Alpine prépare un grand tournant avec l’arrivée de son premier SUV coupé électrique, l’Alpine A390_β. En amont de sa révélation officielle prévue pour le 11 octobre 2024, seule une silhouette a été dévoilée pour entretenir le mystère.
Ce modèle viendra enrichir la gamme 100 % électrique d’Alpine, aux côtés de l’A290, et témoignera de la volonté de la marque de s’imposer sur le segment des SUV sportifs électriques.
Alpine A390_β : Une Approche déjà Éprouvée
Alpine a choisi une stratégie de révélation progressive, déjà mise en œuvre avec l’A290_β, pour maintenir l’attention tout en dévoilant ses innovations techniques et stylistiques avant la production en série. Avec l’A390_β, seule une silhouette a été dévoilée, offrant juste assez pour susciter la curiosité des passionnés et experts. Ce show-car sera présenté au Mondial de l’Automobile de Paris en octobre 2024, une étape clé qui correspond à la nouvelle approche d’Alpine, consistant à présenter des modèles de show-car fidèles à la version de série, commercialisés environ un an plus tard.
En se démarquant des concepts-car plus éloignés de la réalité, souvent critiqués pour leur décalage avec le modèle final, Alpine vise à éviter les frustrations des consommateurs. Désormais, chaque show-car, comme l’A390_β, est une étape tangible vers le modèle de série, garantissant une continuité et une cohérence entre la présentation et la production.
La révélation officielle du show-car Alpine A390_β marquera une étape clé dans le nouveau plan produit Alpine (le “Dream Garage“), avec une commercialisation attendue pour 2025.
Alpine A390_β : Caractéristiques et Positionnement sur le Marché
Bien que les spécifications techniques complètes de l’A390_β restent à dévoiler, il est prévu que ce SUV électrique repose sur la plateforme AmpR Medium, conçue pour améliorer l’efficacité énergétique et la performance des véhicules électriques.
Doté d’une batterie de 87 kWh, ce modèle devrait offrir une autonomie de 500 à 600 km, et sa version à quatre roues motrices pourrait développer jusqu’à 394 chevaux. Grâce à cette configuration, l’A390_β se positionnera face à des concurrents tels que l’Audi Q4 e-tron Sportback et le Tesla Model Y.
Le design de l’A390_β devrait s’inspirer des lignes directrices de l’A290 tout en accentuant son aspect dynamique, notamment avec des éléments empruntés à l’A110, comme la lunette arrière inclinée. La silhouette révèle déjà un toit plongeant et une aérodynamique optimisée, typiques d’un SUV coupé sportif. Par rapport au Renault Rafale, Alpine a choisi une approche plus racée, privilégiant la performance et la sportivité.
Ces choix esthétiques soulignent l’identité d’Alpine, en contraste avec le Rafale, davantage axé sur le confort et le luxe.
Caractéristiques attendues :
- Autonomie : 500 à 600 km
- Batterie : 87 kWh
- Moteur : Jusqu’à 394 ch (version quatre roues motrices)
Conclusion : Un SUV Coupé Prometteur, en Ligne avec la Vision Électrique d’Alpine
La stratégie de révélation progressive d’Alpine avec l’A390_β, bien qu’elle ne fasse pas l’unanimité parmi les passionnés, représente une étape importante dans l’évolution de la marque. L’idée d’un SUV électrique chez Alpine, autrefois impensable, mais il est probable que ce modèle saura apporter une touche de dynamisme et préserver l’esprit sportif, caractéristique de la marque. Produit à Dieppe, ce SUV incarne une montée en gamme pour Alpine, tout en garantissant l’avenir de l’usine et la continuité de l’A110 jusqu’en 2026.
Alpine s’efforce de marier tradition et modernité avec ce nouveau modèle, offrant une perspective optimiste pour la pérennité de la marque. Malgré nos réticences, nous espérons que ce SUV restera fidèle à l’ADN sportif (autant se faire se peut), avec des performances et un design à la hauteur des attentes.
Bien que cette transition vers l’électrique puisse diviser, il est clair qu’Alpine continue de viser haut, et nous espérons que ce SUV saura répondre aux attentes tout en préservant l’essence même de ce qui fait la renommée de la marque; l’agilité, la sportivité et la légèreté.
Source : Alpine Cars
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