BWT Alpine F1 Team a marqué quatre points lors du Grand Prix de Mexico d’aujourd’hui, Esteban Ocon terminant huitième après un après-midi difficile sur l’Autodromo Hermanos Rodriguez, qui a vu Fernando Alonso abandonner à six tours de la fin de la course en raison d’un cylindre défaillant.
Alpine F1 Team : la fiabilité mise à mal
L’équipe semblait prête pour une septième ou huitième place avant l’abandon malheureux de Fernando, Esteban ayant eu des problèmes de refroidissement dans la dernière partie de la course.
Les deux pilotes ont pris des départs rapides, Fernando devançant Lando Norris et Valtteri Bottas pour s’emparer de la septième place et Esteban dépassant également la McLaren n°4 pour prendre la neuvième place à la fin du premier tour.
Esteban s’est arrêté au 34e tour pour les pneus durs – visant à aller jusqu’au bout de la course de 71 tours – avec Fernando au 42e tour également pour les pneus durs. Après l’arrêt de Fernando, l’Espagnol est septième et Esteban huitième après une belle manœuvre à l’extérieur du virage 1 sur Bottas.
Fernando a perdu un cylindre au 52ème tour et a fait de son mieux pour gérer le manque de puissance jusqu’à son abandon au 65ème tour. Esteban s’est maintenu à la septième place mais a dû faire face à des problèmes de refroidissement – un problème notoire à Mexico City avec l’altitude élevée – et a été dépassé par Daniel Ricciardo au 60e tour, pour se contenter de la huitième place au drapeau à damier.
Ils ont dit
Esteban Ocon, parti P10, a terminé P8 :
“C’était une course difficile pour l’équipe aujourd’hui. Nous étions sur le point de remporter un double point important avant l’abandon malheureux de Fernando.
De mon côté, nous avons eu des problèmes de refroidissement vers la fin de la course et nous avons dû gérer cela, ce qui signifie que nous n’avons pas pu suivre le rythme des McLaren à la fin, manquant de peu de rattraper la pénalité de Daniel [Ricciardo].
Nous repartons avec quelques points, mais nous devons nous assurer que ces problèmes ne se reproduisent pas si nous voulons rester quatrième au championnat.”
Fernando Alonso, parti P9, DNF :
“Malheureusement, nous n’avons pas pu terminer la course aujourd’hui après un bon départ, de bons relais, qui signifiaient que nous semblions prêts à marquer quelques bons points.
Je me sentais très rapide dans les deux relais, d’abord avec les pneus Mediums et ensuite avec les pneus Hard. Cependant, nous avons perdu un cylindre du moteur à 18 tours de l’arrivée, ce qui nous a contraint à arrêter la voiture malgré tous nos efforts.
Austin et Mexico ont été deux très bons week-ends pour moi, et c’est dommage que nous n’ayons pas marqué les points que nous méritions.
Il nous reste encore deux week-ends de course, et nous devons nous assurer de marquer plus de points dans notre lutte pour la quatrième place.”
Otmar Szafnauer, Directeur de l’équipe :
“Cette course allait toujours s’avérer difficile avec les conditions uniques de Mexico et nous partons d’ici déçus du fait qu’une seule voiture a vu le drapeau à damier.
Malheureusement, Fernando a subi une panne de cylindre au 52ème tour et il a dû se débrouiller avec cinq cylindres – ce qui signifie un manque de puissance significatif – pour essayer de rester dans les points. Finalement, le problème n’a pas duré, et il a dû abandonner la voiture.
Esteban a été confronté à des problèmes de refroidissement dès le début de la course, il a dû lever le pied et rouler en roue libre, ce qui lui a fait perdre beaucoup de temps au tour.
Il s’est bien débrouillé pour ramener la voiture à la maison en huitième position et marquer des points précieux pour l’équipe. Nous savons que la fiabilité va être la clé de la lutte pour le championnat et c’est quelque chose qui nous a laissé tomber après avoir montré un si bon niveau de performance lors des dernières courses.
Je suis convaincu que nous pouvons rectifier ces problèmes avant les deux dernières courses de la saison.”
Source : Alpine F1 Team
