Le 6 Septembre 2020, une nouvelle secoue le monde des passionnés de F1. Renault F1, présent depuis la fin des années 70 dans les paddocks (à quelques interruptions près) change de nom pour devenir Alpine F1. Même si la rumeur bruissait depuis quelques temps, cette annonce officielle a fait vibrer le cœur de nombreux passionnés. […]
Alpine des femmes des voitures : Mariane Hoepfner
Le monde automobile est essentiellement masculin c’est un fait. Seule quelques femmes ont pu atteindre l’élite mondiale et certaines sont passées par Alpine. Aujourd’hui Marianne Hoepfner. Après avoir grandi en Côte d’Ivoire en s’intéressant à tout ce qui a un moteur, c’est en rentrant en Alsace que Mariane se rapproche du monde de l’automobile. Son […]
Planète Alpine
Quand j’ai crée le registre A310 en 2012 je ne m’attendais pas à trouver autant d’Alpine hors d’Europe. Je savais que l’Allemagne était un pays qui comptait beaucoup dans le volume pour la gamme originale, mais c’est quand les premiers enregistrement outre atlantique et venant de l’autre coté de la terre sont arrivés que j’ai compris l’aura d’Alpine à travers le monde.
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Toutes les Alpine sont bleues !
Combien de fois a-t-on entendu cette rengaine, et sa variante « une Alpine ça doit être bleu. » Dans le souvenir fantasmé d’une bonne partie de la population elles n’était disponible que dans la livrée Bleu Alpine. Même si c’est vraie que la couleur la plus demandée était celle-ci elle n’était pas la seule à avoir été produite. Retour sur un arc en ciel de couleurs.
L’Alpine A220: La fin d’une époque – 3ème partie
Arnage est passé : plein gaz… Troisième, quatrième, légère courbe, « Maison blanche » en ligne de mire. Les freins sont fatigués, le second rapport a plié bagage il y a trois heures. Il est temps que ça se termine. A l’inverse des tribunes qui se sont remplis beaucoup de stands se sont vidés. La nuit a […]
L’Alpine A220: la fin d’une époque. 2ème partie
Alors que les premiers essais montrent les faiblesses de la voiture, Alpine et Renault rêvent de victoire. Renault vient de fermer son service compétition et mise tout sur Alpine.
L’Alpine A220 : La fin d’une époque.
L’objectif du programme A220 est ni plus ni mois que la victoire à la distance aux 24Heures du Mans. L’A220 marque la fin d’une époque pour Alpine. Ce sont les derniers prototypes développés en interne avant la main-mise de Renault sur le programme de compétition.
L’Assistance Alpine au Championnat du Monde 1973
Dans tous les sports mécaniques, les stars ce sont les voitures, les pilotes et les copilotes sortent de l’ombre mais il y a des d’autres personnes que l’on oublie souvent. Ces personnes sont pourtant indispensables, sans elles il est impossible pour l’équipage de tirer le maximum de leurs mécaniques en toute confiance. Souvent les courses […]
Championnat du Monde des Rallyes 1973: Le Triomphe d’Alpine
On ne pouvait pas y échapper. Et ce moment est peut-être le bon. C’est le rallye de Monte-Carlo, la nouvelle année et nous devenons les Alpinistes. Les anciens s’en souviennent, les plus jeunes connaissent les grandes lignes mais revenons sur le championnat du monde 73. Le Championnat du Monde 1973 prend la suite du Championnat […]
Alpine version « S, quand une lettre fait la différence
Quand on entend A110 et un S le commun des mortel pense à la 1600 S, celle qui a le plus de puissance, la caisse large, les grands phares : l’image d’Epinal d’Alpine.Les plus pointus verront la 1300S, la version dédiée à la compétition évolution des premières Berlinette Tour de France.Les Amateurs d’exotisme auront en […]