Renault vient de dĂ©voiler son Renault Austral avec la nouvelle finition nommĂ©e « Esprit Alpine ». Croyez-nous, nous nous serions bien passĂ© de parler de ce nouveau SUV…
Lâesprit Alpine
On entend parler Ă longueur de temps, Ă©noncĂ© par des « spĂ©cialistes » autoproclamĂ©s, docteurs en rĂ©seaux sociaux, comme quoi l’on pourrait rĂ©sumer Alpine Ă une berlinette, sa couleur bleue, une voiture au moteur Ă lâarriĂšre un point câest tout. Alors dĂ©jĂ non, on va rĂ©pĂ©ter les bases. Une Alpine câest une voiture de sport qui mise sur la lĂ©gĂšretĂ© et lâagilitĂ©, fabriquĂ©e avec passion. Il nâest pas question dâarchitecture et de position du moteur encore moins de sa puissance, de forme de carrosserie ou de sa couleur.
Si Renault a oubliĂ© les valeurs d’Alpine, il est toujours bon de les rappeler :
Jâai choisi le nom Alpine pour ma firme, car cet adjectif reprĂ©sente pour moi le plaisir de conduire sur les routes de montagne. Câest en sillonnant les Alpes avec ma 4CV Ă boite 5 que je me suis le plus amusĂ©.
Cette conduite passionnante, il fallait que mes clients la retrouvent au volant de la voiture que je voulais construire. Alpine est un nom qui sonne bien, câest Ă©galement un symbole.
Jean Rédélé
Renault Austral rebadgĂ©, la nostalgie de l’Ă©chec Gordini ?
Une Renault sur les Alpinistes ? Oui je sais, on vous a dĂ©jĂ fait le coup avec le Spider, mais bon lĂ on a un produit avec un badgeage Alpine, on se doit dâen parler.
Et câest sur moi que ça tombe.
Jâaurai franchement prĂ©fĂ©rĂ© vous parler de la Renault 5 Alpine (ça viendra on se garde ça quand la nouvelle arrivera) mais lâactu Ă©tant ce quâelle est, on va parler SUV (je suis bon pour une thĂ©rapie).
Renault vient donc dâannoncer son nouveau SUV le Renault Austral appelĂ© Ă remplacer le Kadjar, un modĂšle plutĂŽt apprĂ©ciĂ© mais au style aussi dynamique quâun Ă©tal de poissonniers. LâAustral reprend le nouveau style insufflĂ© par la MĂ©gane Electrique mais pas son mode de propulsion. Il ne sera disponible quâen hybride non rechargeable, du moins pour le lancement. DesignĂ© comme un SUV compact, terme que jâaurai plutĂŽt dĂ©volu au Captur, le bĂ©bĂ© mesure quand mĂȘme 4.51m de long et affiche fiĂšrement 1500kg sur la balance.Â
Et voilĂ que Renault nous balance une version Esprit Alpine. Bordel de #!dfy !~ÂŁ$
Une sellerie, une peinture et un badgeâŠ.
BasĂ©es sur les variantes haut de gamme Techno et Iconic., lâAustral Esprit Alpine adopte des badges comprenant un A bleutĂ© (distinction des versions e-tech) sur les ailes, des jantes noires de 20 pouces siglĂ©es Alpine et des monogrammes noirs sur le hayon. Une teinte inĂ©dite et spĂ©cifique Gris Schiste Satin, rappelant le gris tonnerre mat Alpine.
A lâintĂ©rieur une sellerie Alcantara et tissu type fibre de carbone. Des doubles surpiqĂ»res bleues sur les siĂšges et la console centrale, des ceintures Ă liserĂ© bleu, un petit drapeau tricolore sur la couture latĂ©rale du siĂšge et un A brodĂ© sur lâappuie-tĂȘte veulent donner lâillusion. Lâensemble dispose aussi dâun volant en cuir agrĂ©mentĂ© de surpiqĂ»res tricolores, dâun pĂ©dalier aluminium et de seuils de porte marquĂ©es Alpine. LâĂ©cran Infotainment propose une sĂ©quence dâaccueil spĂ©cifique Ă Alpine.
Et câest tout. Pour rĂ©sumer, la finition Esprit Alpine est lĂ pour remplacer la finition RS Line, en gros une version pour les faibles (poke Garage des Blogs).
A titre personnel, je pense que câest une connerie sans nom. Renault sâest rĂ©ellement donnĂ© du mal pour faire revivre la marque en sortant un produit gĂ©nial et reconnu par tous ; la communication avait trĂšs mal lancĂ© la voiture et venait de se rattraper depuis lâannonce de lâarrivĂ©e en F1 et venir tout foutre en lâair avec çaâŠ.
Si au moins ils avaient confiĂ© Ă Alpine le soin dâun rĂ©glage chĂąssis plus joueur avec des trains spĂ©cifiques, de la puissance supplĂ©mentaire des siĂšges baquet et de lâallĂšgement.
On dirait un mauvais remake de lâerreur Gordini quand le marketing avait flinguĂ© la marque.
JâespĂšre me tromper.
Source : Renault
Bonjour , merci pour ce que vous faite pour notre marque fétiche .
En ce qui concerne l article cité .
Renault va t il rĂ©itĂ©rer la mĂȘme erreur que par le passĂ© avec les Ă©pisodes Twingo Gordini etc. …. et galvaudĂ© la marque Alpine qui renait de ces cendres !
Bonjour Laurent,
Merci tout d’abord pour votre message.
Esprit Alpine remplace les prĂ©cĂ©dentes finitions GT Line et RS Line. Il s’agit d’une finition haute de subtiles allusions Ă Alpine.
Ce que propose Renault avec l’Austral devrait se dĂ©cliner sur les autres gammes dans mois et annĂ©es Ă venir. Ăa se limitera Ă des Ă©quipements, teintes et logos.
Bonjour, un petit dĂ©tail qui vous a Ă©chapper c’est que cette finition est la seule Ă©quipĂ©e de sĂ©rie de 4 roues directrices, et je pense que niveau dynamisme ça peut apporter un plus.
Effectivement, la différence peut faire la différence. Merci pour la précision
Honte Ă vous. OĂč est lâesprit ALPINE?
Bonjour,
Quel dommage. Moi qui vient d’acheter l’annĂ©e derniĂšre la nv 110, je suis outrĂ© !!!!!! de voir une renault « basique » badgĂ© Alpine
NĂ©anmoins merci pour vos articles
Alpinement