La saison 2025 de Formule 1 est officiellement lancée pour BWT Alpine Formula One Team. Ce lundi, l’Alpine A525 a fait ses premiers tours de roue sur le Circuit International de Bahreïn, marquant ainsi le début de l’aventure pour Pierre Gasly et Jack Doohan.
Limité à 200 km dans le cadre des traditionnelles journées de tournage, ce roulage préfigurait les essais officiels de présaison, prévus dès mercredi.
Alpine A525 : une livrée toujours aussi rose mais avec le plein de sponsors
Outre la découverte de la monoplace, cet exercice a également permis de dévoiler en action la livrée saisissante de l’A525, arborant fièrement les couleurs de ses nouveaux partenaires.
Parmi eux, Eni, MSC, OAKBERRY, Mercado Libre, Arctic Wolf, Castore et MODO Casino rejoignent le sponsor titre BWT dans cette nouvelle campagne. Un élan de fraîcheur pour une écurie déterminée à retrouver le haut du classement.
Premiers ressentis des pilotes
Pierre Gasly n’a pas caché son enthousiasme à l’issue de cette première sortie :
« C’est une sensation incroyable de reprendre la piste et de piloter pour la première fois l’A525. Félicitations à tous ceux ayant apporté leur contribution sur cette voiture et merci pour tous les efforts fournis pour préparer cette campagne.
Il ne s’agit que d’un déverminage avec un roulage limité, donc nous n’exploitons pas encore tout le potentiel de la monoplace, mais les premières sensations étaient agréables et j’ai vraiment hâte de pouvoir vraiment attaquer pour les essais officiels de présaison plus tard cette semaine.
Je dois dire que les nouvelles couleurs sont vraiment belles donc j’espère que tout le monde sera heureux de voir l’A525 en action. »
Engagé pour la première fois dans une telle journée de tournage, Jack Doohan a savouré l’expérience :
« Nous avons connu une bonne première journée en piste à Bahreïn et je suis sûr que tout le monde dans l’équipe est vraiment prêt pour la rentrée maintenant. C’est la première fois que je pilote lors d’un shakedown, donc c’était une expérience formidable, surtout avec les véhicules de tournage en piste !
La voiture offrait de bonnes sensations, donc merci à tout le monde à Enstone et Viry-Châtillon pour leur temps et leur dévouement pour préparer 2025. Pierre et moi avons hâte d’être mercredi pour commencer les essais de présaison.
Trois journées intenses avec beaucoup de choses à faire nous attendent pour développer l’A525 avant le début de saison. »
Essais officiels : le vrai test commence
Dès mercredi, Alpine se mesurera à la concurrence lors des essais de présaison. Le programme est déjà fixé :
- Mercredi matin : Jack Doohan
- Mercredi après-midi : Pierre Gasly
- Jeudi matin : Pierre Gasly
- Jeudi après-midi : Jack Doohan
- Vendredi matin : Jack Doohan
- Vendredi après-midi : Pierre Gasly
Un enchaînement rythmé qui permettra à l’équipe d’affiner sa compréhension de l’A525 avant le grand départ de la saison.
Bilan technique de ce premier roulage
Ce premier roulage de l’Alpine A525 a permis à BWT Alpine Formula One Team de valider les paramètres de base de sa monoplace tout en offrant aux pilotes un premier contact avec la machine.
Bien que les performances n’aient pas encore été explorées en profondeur, les sensations initiales ont été positives, notamment sur le comportement général de la voiture et la fiabilité des systèmes embarqués.
Le shakedown a également été l’occasion de détecter d’éventuels ajustements nécessaires avant les essais officiels, où l’équipe pourra enfin pousser la monoplace à ses limites. Une entrée en matière concluante qui pose les fondations du travail à venir dans les prochains jours.
Oliver Oakes, Team Principal :
« C’est toujours un moment de fierté lorsqu’une nouvelle voiture prend la piste pour la première fois, donc félicitations à tous à Enstone et Viry-Châtillon pour ce travail acharné dans le développement de l’A525 en vue de cette saison. Malgré le ciel couvert et les fortes rafales, nous avons eu une bonne journée de roulage à Bahreïn avec 200 kilomètres parcourus et répartis équitablement entre Pierre et Jack.
Il était important qu’ils puissent chacun prendre leurs marques avant trois jours intenses d’essais plus tard cette semaine. Il y a évidemment plusieurs points clés pour nous permettre de continuer d’apprendre et de progresser et nous avons hâte de poursuivre ce dur labeur dès mercredi, avec Jack au volant le matin, puis Pierre l’après-midi. »
Conclusion
Le shakedown, bien que limité à 200 km et réalisé avec des pneumatiques de démonstration, reste une étape essentielle pour vérifier le bon fonctionnement des composants. Alpine, comme la plupart des écuries présentes à Bahreïn ce lundi, a profité de cette journée pour valider ses paramètres de base avant de s’engager dans le vif du sujet.
La saison approche à grands pas, et les premières tendances de la hiérarchie pourraient commencer à se dessiner dès ces essais. Une chose est certaine : Alpine est déterminée à jouer les premiers rôles en 2025.
Par ailleurs, cette saison 2025 marquera la dernière campagne de l’écurie sous motorisation Renault, un chapitre final pour le bloc français conçu à Viry-Châtillon.
Une année charnière, où Alpine tentera d’honorer cette collaboration historique avant de tourner la page…
Source : BWT Alpine Formula One Team
