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Mai 2022

jeu 19/5 – dim 22/5

WRC - 🇵🇹 Rallye du Portugal

ven 20/5 – dim 22/5

DTM - 🇩🇪 Lausitzring

ven 20/5

14:00 – 15:00
F1 - 🇪🇸 GP d'Espagne - FP1

J’ai choisi le nom Alpine pour ma firme, car cet adjectif représente pour moi le plaisir de conduire sur les routes de montagne. C’est en sillonnant les Alpes avec ma 4CV à boite 5 que je me suis le plus amusé. Cette conduite passionnante, il fallait que mes clients la retrouvent au volant de la voiture que je voulais construire. Alpine est un nom qui sonne bien, c’est également un symbole.

Jean Rédélé, fondateur d’Alpine
ALPINE LE RETOUR EN COMPÉTITION

ALPINE LE RETOUR EN COMPÉTITION

Jeddah

Alpine s’est préparé tout le weekend pour gagner en performance à Jeddah #SaudiArabianGP 🇸🇦

Résultats des essais libres à Jeddah

Esteban Ocon a terminé la journée à la huitième place du classement général – à 0’’6 du meilleur chrono – et Fernando Alonso à la onzième, à 0’’8 de la marque de référence. Les deux pilotes ont progressivement gagné en confiance sur ce circuit long de de 6,174 km, rapide, exaltant et très exigeant.

Nous avons passé en revue le programme prévu et n’avons rencontré aucun problème. Plus nous passons de temps en piste, plus nous comprenons l’équilibre de la voiture et les différents types de pneus. Nous avons pu également voir comment la voiture se comporte le soir, la piste étant bien plus rapide dans ces conditions. Sur ce point, c’était une bonne journée d’apprentissage car la course se déroulant de nuit, la clé sera d’avoir une bonne voiture à ce moment de la journée. Au final, je suis satisfait et espère continuer sur cette même dynamique.

Esteban Ocon

Jusqu’à présent, nous nous sommes principalement concentrés sur la préparation de la course, et tout s’est relativement bien passé. La voiture a plus de potentiel que ce que nous avons montré aujourd’hui, ce qui est encourageant pour demain. Au vu des vitesses atteintes et de l’adrénaline engendrée, se qualifier sur ce circuit est un sacré défi. Les nouvelles voitures s’y comportent bien et ce n’est pas trop différent de ce que nous avons connu l’an passé. Et je pense que les chronos sont plutôt intéressants. D’après ce que nous avons vu, il se pourrait que la nouvelle génération de Formule 1 soit plus adaptée à ce circuit qu’à celui de Bahreïn.

Fernando Alonso

Sur la piste, nous avons bouclé un programme classique pour un vendredi. Djeddah est un circuit très difficile pour les pilotes, qui doivent être extrêmement concentrés sur l’intégralité du tour. Mais c’est aussi un sacré défi pour les ingénieurs, tant pour les réglages que pour la gestion de certaines choses comme le trafic et la vitesse de communication avec les pilotes. Aujourd’hui, nous nous sommes surtout concentrés sur les pneus et la façon dont ils opèrent.

Nous avons constaté une dégradation des gommes avant et il va nous falloir l’analyser pour la course de dimanche. La voiture a bien fonctionné aujourd’hui, mieux qu’au même stade du week-end la semaine passée. C’est de nouveau très disputé, et nous allons tout faire demain pour être à la bonne place au sein de ce peloton si compact.

Alan Permane, Directeur Sportif

source Alpine Cars

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