GP Explorer 3 : Karchez domine la “Last Race”, Kaatsup offre à l’écurie Alpine un podium historique

La troisième et dernière édition du GP Explorer s’est conclue sur un véritable feu d’artifice au circuit Bugatti.

Devant 200 000 spectateurs sur le week-end et un record de 1,4 million de spectateurs sur Twitch, la compétition imaginée par Squeezie a tenu toutes ses promesses.

L’Espagnol Karchez (écurie Cupra) s’impose en patron absolu, tandis que Kaatsup, pilier de l’écurie Alpine, décroche un podium historique pour le sport auto féminin.

Maxime Biaggi (Subway / Lego Racing Team) complète le podium après une course solide.

Course Sprint – Samedi 4 octobre 2025

Inédite dans l’histoire du GP Explorer, la course sprint a ouvert le week-end de compétition sur le circuit Bugatti du Mans, ce samedi 4 octobre 2025.

Sur une piste détrempée par les averses de la matinée, les 24 pilotes amateurs ont dû composer avec un asphalte glissant, des freinages piégeux et plusieurs neutralisations sous drapeaux jaunes et rouges.

Karchez, grand favori et auteur de la pole position, a parfaitement maîtrisé la situation. Parti en tête, le streamer espagnol n’a jamais quitté la première place. À chaque relance après les interruptions de la Safety Car, il s’est échappé sans laisser la moindre opportunité à ses poursuivants. Une démonstration de contrôle et de précision sur un circuit pourtant redoutable dans ces conditions.

Derrière lui, Maxime Biaggi a offert la plus belle remontée de la course. Parti cinquième après des qualifications frustrantes, le pilote de la Lego Racing Team a multiplié les dépassements dès les premiers tours pour s’installer en deuxième position, consolidant sa réputation de pilote régulier et incisif.

La bataille pour la troisième marche du podium a été l’une des plus animées du jour. Squeezie, organisateur et pilote de l’écurie Netflix, s’est illustré dans un duel à trois face à Ana (Alpine) et Houdi (Durex).

Si la pilote Alpine avait un temps pris l’avantage, une petite faute dans le dernier tour l’a contrainte à céder. Houdi en a profité pour la dépasser dans la dernière ligne droite, tandis que Squeezie conservait de justesse sa place sur le podium.

Plus loin, Cocottee (Erborian) et Djilsi (Lego Racing Team) ont confirmé leur progression en course, tandis que Kaatsup(Alpine), victime d’un ennui mécanique dès les premiers tours, a dû abandonner prématurément après un excellent départ.

Une épreuve courte, hachée mais spectaculaire, qui aura servi de parfait prologue à la grande finale du dimanche.

Résultats officiels – Course Sprint

Qualifications – Dimanche matin

Sous un ciel menaçant, les pilotes se sont élancés pour la dernière séance qualificative de l’histoire du GP Explorer.

Une fois encore, Karchez s’est montré intouchable, réalisant la pole position en 1’44’’257.

Son compatriote Ander l’accompagne en première ligne, tandis que Théodort crée la surprise en troisième position.

Kaatsup, appliquée, place son Alpine en quatrième place sur la grille, confirmant le potentiel de l’écurie française.

La pluie en Q3 a piégé Squeezie et Maxime Biaggi, qui partiront plus loin que prévu, sans chrono validé.

Grille de départ – Course principale

Course – Dimanche après-midi (15 tours, 67 km)

L’épreuve finale, longue de 15 tours (67 km), restera comme l’une des plus denses de l’histoire du GP Explorer. Le départ est retardé après la casse moteur de SCH, réparée in extremis par les mécaniciens de la FFSA sous les applaudissements. Le peloton s’élance derrière la Safety Car : rythme contrôlé, un tour neutralisé décompté, puis première accélération donnée par Karchez.

Au lâcher des chevaux, Karchez s’envole et imprime son tempo. Derrière, Ander (P2 sur la grille) part à la faute, Théodort se plante dans le bac et abandonne, provoquant une neutralisation. À la relance, Kaatsup gagne deux places et s’installe solidement deuxième, pendant que PLK, Houdi, Gotaga et Biaggi se regroupent dans le sillage.

La remontée de Squeezie lance alors la dramaturgie : d’abord sur Biaggi, puis Houdi, puis un intérieur propre sur PLKpour s’inviter sur le podium virtuel. Dans le même temps, on note un incident Gotaga/Billy (prise d’un tour mal gérée) qui rebat brièvement les cartes dans le milieu de grille. Houdi finit par prendre l’ascendant sur Gotaga pour la cinquième place, tandis que Biaggi se remet en confiance et repart à l’attaque.

Devant, Karchez gère, mais l’écart fluctue : un instant, l’avance sur Kaatsup tombe autour de 2,5 secondes après avoir culminé à une douzaine — conséquence des neutralisations et d’un reset de températures pneus/freins. La clé du leader reste la même : relances impeccables, zéro surpilotage.

Point de bascule à l’approche du final : Squeezie tente le dépassement sur Kaatsup pour la P2. Léger contact, tête-à-queue et espoirs de podium qui s’évanouissent pour l’organisateur. Quelques instants plus tard, accrochage avec Baghera : abandon. Il quitte la piste à pied, en larmes, salué par le public.

Dans les ultimes boucles, Maxime Biaggi arrache la troisième place d’un souffle face à PLK, pendant que Kaatsup verrouille la P2 au prix d’une défense propre et sans excès. À la radio, la Française lâche un « Je l’ai fait ! » — moment fort d’une première historique sur le podium.

Drapeau à damier : Karchez s’impose en patron, Kaatsup (écurie Alpine) seconde, Biaggi troisième. Le public envahit la piste pour célébrer le podium, et le compteur Twitch signe un nouveau record français (pic > 1,4 million en cumulé sur les différents lives).

Les chiffres donnent le vertige : au total, plus de 4,35 millions de spectateurs uniques ont suivi l’événement en direct.

Sur les réseaux, l’engouement a explosé : plus de 330 000 contenus publiés autour du GP Explorer 3, générant près d’un milliard d’impressions à travers les plateformes.

Une image finale qui résume tout : du pilotage, du courage, et une émotion collective à la hauteur de cette « Last Race ».

Résultats officiels – GP Explorer 3 (15 tours, 67 km)

Alpine met le feu au circuit du Mans avec un show 100 % performance

Alpine a profité du week-end manceau pour frapper fort. Devant des tribunes pleines, la marque a déployé son line-up complet sur le circuit, offrant une démonstration à la hauteur de son ADN sportif.

Trois modèles ont pris la piste simultanément : la monoplace BWT Alpine Formula One Team, l’Hypercar A424, fraîche victorieuse des 6 Heures de Fuji 2025, et le concept Alpenglow Hy6, animé par un moteur thermique à hydrogène. Un trio symbolique de la stratégie Alpine, entre compétition, endurance et innovation technologique.

Aux volants, les pilotes officiels Matthieu Vaxivière, Charles Milesi, Paul-Loup Chatin et David Praschl ont assuré le spectacle, tandis que 18 Alpine A110 étaient mobilisées pour des séries de hot laps tout au long du week-end.

Cette parade inédite a parfaitement illustré l’étendue du savoir-faire de la marque, de la Formule 1 à l’endurance, sans oublier son engagement vers des solutions de propulsion plus propres.

En marge de cette démonstration, le stand Gentle Mates attirait également les regards avec une A110 unique, habillée de la livrée rose de l’équipe Esport fondée par Squeezie, Gotaga et Brawks. Ce modèle exclusif marque une nouvelle collaboration entre Alpine et le monde du jeu vidéo, confirmant la volonté de la marque de tisser des liens entre sport automobile réel et univers numérique.

Ils ont dit

Kaatsup, pilote Alpine du GP Explore 3 – The Last Race.

« Ce week-end, et ces derniers mois de préparation, ont été incroyables. Pouvoir prendre part à cet évènement pour la troisième fois et parvenir à la 2ème place pour cette dernière course a été un véritable rêve pour moi.

Je tiens à remercier Squeezie, le public présent tout au long du week-end, sur place comme en ligne, ma coéquipière Ana et évidemment Alpine de m’avoir permis de vivre toutes ces émotions pour cette dernière édition.»

Antonino Labate, VP Sales, Marketing & Customer Experience chez Alpine.

« Il était essentiel pour Alpine d’être une nouvelle fois présent à un évènement qui résonne particulièrement avec notre marque en rassemblant des passionnés venus de tous horizons pour vibrer autour de la course automobile.

Ce dernier GP Explorer nous a tenu en haleine du début à la fin, et je tiens à féliciter Ana et Kaatsup qui ont nous ont démontré ce que le dépassement de soi signifiait. »

Source : Alpine Cars