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Mai 2022

jeu 19/5 – dim 22/5

WRC - 🇵🇹 Rallye du Portugal

ven 20/5 – dim 22/5

DTM - 🇩🇪 Lausitzring

ven 20/5

14:00 – 15:00
F1 - 🇪🇸 GP d'Espagne - FP1

J’ai choisi le nom Alpine pour ma firme, car cet adjectif représente pour moi le plaisir de conduire sur les routes de montagne. C’est en sillonnant les Alpes avec ma 4CV à boite 5 que je me suis le plus amusé. Cette conduite passionnante, il fallait que mes clients la retrouvent au volant de la voiture que je voulais construire. Alpine est un nom qui sonne bien, c’est également un symbole.

Jean Rédélé, fondateur d’Alpine
ALPINE LE RETOUR EN COMPÉTITION

ALPINE LE RETOUR EN COMPÉTITION

| Alpine F1 Team : retour sur les essais au Circuit International de Bahreïn

Alpine F1 Team : retour sur les essais au Circuit International de Bahreïn

BWT Alpine F1 Team a retrouvé la piste aujourd’hui pour les essais de présaison de Formule 1 sur le Circuit International de Bahreïn avec Esteban Ocon et Fernando Alonso au volant de l’A522.

Alpine F1 Team : la fiabilisation en point d’orgue

Après les trois jours de shakedown en février, l’équipe s’est rendue sur le tracé qui accueillera le premier Grand Prix de la saison 2022 du Championnat du Monde FIA de Formule 1 tout en voulant s’appuyer sur les fondations solides posées au Circuit de Barcelona-Catalunya.

Esteban était en action pour la séance matinale disputée sous la chaleur torride de Bahreïn. Le Français a effectué quarante-deux boucles avant d’être relayé par Fernando dans l’après-midi, et ce jusqu’au crépuscule, le tout dans des conditions beaucoup plus fraîches.

Fernando a réalisé vingt-quatre tours malgré un souci mineur limitant son roulage la majeure partie de la session. Le problème a été identifié et résolu afin que Fernando puisse bénéficier de la dernière heure au programme, sous les projecteurs de la piste.

Demain, Esteban retrouvera l’A522 pour l’intégralité de la journée avant que Fernando soit à l’œuvre samedi.

Ils ont dit

Esteban Ocon

Esteban Ocon :

« J’ai bénéficié d’une demi-journée au volant et nous avons presque réussi à parcourir une distance de course pendant ce laps de temps. C’était bien de découvrir la nouvelle monoplace à Bahreïn, un circuit très différent de Barcelone avec des conditions complètement contrastées. Nous nous sommes davantage concentrés sur un seul composé aujourd’hui pour commencer à comprendre la dégradation et les performances de ces pneumatiques.

Nous ne visions pas la performance pure et nous continuons d’en apprendre à chaque tour, ce qui est l’objectif absolu de ces jours d’essais.

Je suis satisfait de mon jeudi matin je retrouve la voiture demain. Nous espérons ajouter plus de tours à notre compteur pour obtenir des informations toujours plus précieuses sur notre package pour cette année. »

3 2022 BWT Alpine F1 Team lancement de saison Fernando Alonso Pilote | Alpine F1 Team : retour sur les essais au Circuit International de Bahreïn

Fernando Alonso :

« C’était agréable de reprendre le volant à Bahreïn. Cela s’est plutôt bien passé ce matin pour Esteban, mais nous avons rencontré un petit problème avec la monoplace après la pause déjeuner. Nous n’avons donc pas bouclé autant de tours que souhaité dans l’après-midi.

Malgré cela, nous avons encore beaucoup appris sur notre voiture dans des conditions chaudes et nous avons essayé différentes choses sur les réglages. Nous mettrons tout nos apprentissages du jour en pratique demain et samedi. »

3 2022 BWT Alpine F1 Team lancement de saison Pat Fry Chief Technical Officer | Alpine F1 Team : retour sur les essais au Circuit International de Bahreïn

Pat Fry, directeur de la technologie :

« C’est formidable d’être de retour à Bahreïn pour la deuxième phase des essais de présaison. Ce n’était pas une journée des plus fluides avec les petits inconvénients classiques que l’on peut parfois rencontrer lors d’un programme complet de tests. Le phénomène de marsouinage semble moins problématique ici qu’à Barcelone, ce qui est intéressant.

Nous avons identifié un souci sur la voiture après le déjeuner et cela a limité l’après-midi de Fernando. Nous avons pu le résoudre, mais avoir le maximum de kilomètres possible ne peut évidemment que nous aider dans notre découverte de la voiture et il nous en manque un peu de ce côté aujourd’hui.

Esteban sera au volant demain afin de poursuivre notre apprentissage et nos préparatifs en vue de la première course. Deux journées chargées en piste nous attendent. »

Source : Alpine Cars

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