Le Grand Prix de São Paulo a été le théâtre d’une performance remarquable pour BWT Alpine F1 Team, qui a su tirer son épingle du jeu dans une course ponctuée de rebondissements.
Dans l’ambiance électrique d’Interlagos, Pierre Gasly et Esteban Ocon ont fait preuve de tactique et de maîtrise pour sécuriser une double entrée dans les points.
Alpine F1 Team : Gasly prend le dessus
La course a débuté sur des chapeaux de roues avec un drapeau rouge déclenché par un incident impliquant plusieurs voitures. Dans cette confusion, Gasly et Ocon ont montré une réactivité exemplaire, évitant les obstacles et grappillant des positions précieuses.
Pierre Gasly, parti quinzième, a su jouer de stratégie et de vitesse pour remonter jusqu’à la septième position, signant ainsi une remontée impressionnante. Sa gestion des pneumatiques, avec un choix de deux arrêts (tendres-médiums-tendres), s’est avérée judicieuse, lui permettant d’être en position de force dans le sprint final.
De son côté, Esteban Ocon, parti quatorzième, a adopté une stratégie différente avec trois arrêts (tendres-médiums-tendres-tendres). Sa capacité à maintenir un rythme compétitif tout au long de la course a été un atout majeur pour l’équipe. L’esprit d’équipe a également été mis en lumière lorsque Ocon a cédé le passage à Gasly pour lui permettre de poursuivre sa remontée.
Le classement des pilotes
| Pilote | Position de départ | Stratégie de pneus | Meilleur tour |
|---|---|---|---|
| Esteban Ocon | 14e | Tendres usés, Médiums neufs, Tendres usés, Tendres neufs | 1’14’’206 |
| Pierre Gasly | 15e | Médiums neufs, Tendres usés, Médiums neufs, Tendres neufs | 1’14’’521 |
La performance des deux pilotes a été cruciale pour la conquête des points, notamment face à des adversaires redoutables. L’abandon de George Russell a finalement joué en faveur d’Ocon, lui permettant de décrocher la dixième place.
Ce Grand Prix de São Paulo a démontré la capacité d’Alpine à s’adapter à des situations complexes et à capitaliser sur chaque opportunité. La team se prépare maintenant pour le Grand Prix de Las Vegas, avec l’ambition de continuer sur cette lancée positive.
Ils ont dit
Esteban Ocon — Départ : 14e / Arrivée : 10e
« Nous avons obtenu une petite récompense avec un point gagné après une course difficile. Nous avons pris un superbe départ en glanant quelques places tout en évitant le chaos devant nous.
Malheureusement, nous avions très vite constaté une dégradation extrêmement forte des gommes et nous avons dû opter pour trois arrêts. Nous l’avions prévu en voyant hier des signes montrant que cela pouvait être un sujet, donc nous pourrons tenter d’y remédier à l’avenir.
C’était néanmoins une bonne journée pour l’équipe avec les deux voitures dans les points et un pas en avant par rapport à nos performances du Sprint de samedi.
Notre attention se tourne désormais sur Las Vegas, l’avant-dernière manche de la saison. Cela promet d’être une expérience spectaculaire et nous espérons y obtenir un nouveau résultat solide. »
Pierre Gasly — Départ : 15e / Arrivée : 7e
« Je suis très content de la course d’aujourd’hui et je dirais que c’était l’une de nos meilleures prestations de la saison.
C’était très difficile à gérer avec plusieurs relais et pit-stops, mais toute l’écurie a fait de l’excellent travail pour prendre les bonnes décisions et réussir les différents arrêts.
Pour l’équipe, c’est une bonne performance de finir septième et dixième, surtout en partant aussi loin sur la grille. Nous avons bataillé avec Carlos [Sainz] et les deux Mercedes tout au long de la course, donc c’est clairement un pas en avant par rapport à hier.
La prochaine étape est Las Vegas et cela sera sans aucun doute une expérience unique.
Je suis impatient d’y être, comme toujours pour de nouvelles épreuves, et c’est à nous de l’aborder en étant préparés du mieux possible pour tout donner en piste. »
Bruno Famin, team principal par intérim
« C’était un très bel effort collectif aujourd’hui et nous avons pu significativement améliorer nos performances par rapport au Sprint de samedi en convertissant nos positions lointaines sur la grille en points avec nos deux voitures.
Ce n’était pas une course simple à gérer, tant pour l’équipe avec les décisions stratégiques et les arrêts aux stands, que pour les pilotes ayant dû se frayer intelligemment un chemin dans le chaos du départ.
Ce sont finalement sept gros points pour l’écurie, une belle manière de clôturer cette triplette.
Pour les deux dernières épreuves de la saison, il faudra poursuivre notre travail, trouver des moyens d’être plus rapides dès le début du week-end pour être mieux placés sur la grille le dimanche.
J’ai été impressionné par la solidarité et le travail fourni par chaque membre de l’équipe et nous nous tournons désormais vers Las Vegas pour l’avant-dernière course du calendrier 2023. »
Source : Alpine F1 Team
