Vendredi : Des essais libres perturbés
Le week-end du GP Miami 2025 a débuté sous des conditions météorologiques instables, rendant les essais libres particulièrement délicats pour les équipes. Chez Alpine F1 Team, les pilotes Pierre Gasly (#10) et Jack Doohan (#7) ont dû composer avec une piste changeante, compliquant la collecte de données essentielles pour les qualifications et la course.
Samedi : Sprint et qualifications sous tension
Sprint : Un point inespéré pour Gasly
La course Sprint a été marquée par des conditions météorologiques changeantes, provoquant plusieurs incidents et pénalités. Pierre Gasly a terminé initialement à la 11e place, mais a été promu à la 8e position après des pénalités infligées à d’autres pilotes, lui permettant ainsi de marquer un point précieux pour l’équipe. Il a déclaré :
“C’est bien de prendre un point sur la course Sprint de ce matin, après que certaines voitures aient été pénalisées, nous sommes remontés en huitième place.”
Qualifications : Des résultats décevants
Les qualifications ont été particulièrement difficiles pour Alpine. Pierre Gasly a été éliminé dès la Q1, se classant 18e. Il a exprimé sa frustration :
“Ce n’est pas le résultat que nous espérions en qualification. Nous avons effectué quelques changements pour mettre la voiture dans une meilleure position pour cette séance. Mais en fin de compte, nous n’étions pas assez rapides sur tous les runs et nous devons donc analyser pourquoi nous avons manqué de performance. Il y a d’autres détails à examiner, car la voiture n’avait pas les mêmes sensations qu’au début du week-end. Il y a également eu un peu de trafic lors de mon dernier run. J’ai été le premier à sortir de la piste et j’ai donc eu du trafic dans le premier secteur. Néanmoins, mes runs étaient propres, mais nous n’avons pas réussi à être assez rapides.”
Jack Doohan, quant à lui, a réussi à atteindre la Q2, se classant 14e. Il a partagé ses impressions :
“La qualification s’est mieux terminée aujourd’hui. Bien sûr, cela aurait été bien de passer en Q3, mais j’ai senti que la voiture était dans une bonne fenêtre et nous avons poussé pour obtenir ce que nous pouvions de la séance. Nous avons pris le rythme assez rapidement en Q1 et notre premier secteur était assez fort. Avec des écarts aussi serrés sur la grille, ce sont les petits détails qui font la différence entre les positions. Nous ferons un débriefing ce soir pour voir quels gains peuvent être faits et ce qui est possible demain.”
Vers une augmentation de la vitesse dans la voie des stands ?
Une discussion a émergé concernant l’augmentation de la vitesse autorisée dans la voie des stands, afin de rendre les arrêts au stand plus stratégiques et attractifs. Mike Krack, directeur de piste d’Aston Martin F1, a commenté :
“La Formule 1 dispose d’un groupe de travail qui étudie cette question afin de rendre les courses plus divertissantes. Bien sûr, il faut peser le pour et le contre du spectacle.”
GP Miami, Perspectives pour la course de dimanche
Avec des positions de départ en fond de grille, Alpine devra adopter une stratégie audacieuse pour remonter dans le classement. Les conditions météorologiques incertaines pourraient offrir des opportunités, notamment en cas de pluie ou de neutralisation de course. L’équipe envisage différentes options, comme un départ en pneus tendres pour un début de course agressif ou une stratégie à un seul arrêt avec des pneus durs.
Jack Doohan a exprimé son optimisme :
“La météo semble indiquer qu’il va encore pleuvoir, alors nous allons essayer de tirer profit de tout ce qui pourrait en découler. L’objectif est de conserver notre position et de nous préparer à optimiser les opportunités qui se présentent à nous pour progresser.”
