Un tournant décisif après le rebond d’Imola
À la suite de son premier podium de la saison obtenu à Imola, l’Alpine Endurance Team se rend en Belgique pour les TotalEnergies 6 Heures de Spa-Francorchamps. Cette troisième manche du Championnat du Monde FIA d’Endurance permettra à l’équipe d’affiner ses préparatifs en vue des 24 Heures du Mans.
Spa, laboratoire naturel et juge impitoyable
Un circuit mythique aux conditions imprévisibles
Rendez-vous incontournable du calendrier du Championnat du Monde FIA d’Endurance depuis sa création en 2012, les TotalEnergies 6 Heures de Spa-Francorchamps sont l’une des épreuves les plus attendues par les concurrents et les spectateurs.
Souvent cité parmi les plus beaux circuits de la planète, le tracé belge est aussi l’un des plus exigeants avec ses dénivelés et ses virages techniques plaçant l’accent sur la finesse des réglages et du pilotage. Le défi est d’autant plus relevé lorsque les conditions météorologiques imprévisibles et changeantes s’en mêlent, mais l’Alpine Endurance Team peut s’appuyer sur son expérience en Ardenne belge pour tenter de déjouer les pièges.
Depuis sa première participation sur ce monument du sport automobile, Alpine a franchi plusieurs étapes majeures de ses programmes sportifs à Spa-Francorchamps. Devant un public record de 88 180 personnes l’an dernier, l’A424 avait ainsi obtenu pour la première fois une place en Hyperpole aux mains de Charles Milesi.
Après un début de saison riche en défis au Qatar, les Bleus ont su rebondir à Imola grâce notamment à une stratégie inspirée. Forte de son podium avec la n°36, l’Alpine Endurance Team prend la direction de la Belgique avec humilité, mais aussi l’envie de consolider ses progrès lors d’une épreuve souvent considérée comme l’ultime répétition avant la semaine des 24 Heures du Mans.
Une progression tangible pour l’A424
La marque au A fléché cherchera de nouveaux axes de progression dans le peloton extrêmement compétitif de la catégorie reine Hypercar. Expérimentés sur ce circuit, les deux équipages mettront également leur expérience au service de l’équipe.
Dans la n°35, Charles Milesi, Ferdinand Habsburg et Paul-Loup Chatin auront à cœur de débloquer leur compteur de points alors que le trio de la n°36 formé par Frédéric Makowiecki, Jules Gounon et Mick Schumacher voudra prolonger la dynamique enclenchée à Imola. Tous les pilotes et les membres de l’équipe s’efforceront de rendre une copie sans faute après avoir pu constater l’importance du moindre détail opérationnel comme stratégique.
Les premiers tours de roues ont eu lieu jeudi avec deux séances d’essais libres d’une heure et demie chacune. Vendredi, une ultime session d’une heure qui a précédé les qualifications et l’Hyperpole.
Lors des qualifications, l’Alpine A424 n°36 pilotée par Mick Schumacher a réalisé un temps de 2:00.368, se classant sixième, tandis que la n°35 de Charles Milesi a obtenu la neuvième position avec un temps de 2:00.763.
Le départ de la quatorzième édition des TotalEnergies 6 Heures de Spa-Francorchamps a été donné aujourd’hui à 14h00.
We have no words.
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) May 10, 2025
😳🤯#WEC #6HSpa @circuitspa pic.twitter.com/YH5yGAFnLN
Philippe Sinault : lucidité et ambition
Philippe Sinault, Team Principal Alpine Endurance Team :
« Le rendez-vous de Spa-Francorchamps est toujours un moment fort de la saison. C’est un circuit emblématique, chargé d’histoire, et une étape incontournable du calendrier. Après notre podium à Imola, toute l’équipe est évidemment encouragée par ce résultat, mais nous gardons les pieds sur terre : nous savons qu’il reste beaucoup de travail pour atteindre nos objectifs. Spa représente une occasion précieuse pour poursuivre notre montée en puissance et parfaire notre exécution.
Sa piste rapide et exigeante nous permettra également d’évaluer nos progrès réalisés dans des conditions proches de celles que nous retrouverons le mois prochain au Mans. C’est aussi un tracé très exigeant pour les pneumatiques, ce qui en fait un excellent révélateur de notre gestion des gommes. Chaque tour compte pour affiner notre package et faire progresser notre niveau de préparation, tant sur le plan technique qu’opérationnel. Nous abordons donc ce rendez-vous avec humilité, mais aussi avec une réelle motivation. L’équipe a beaucoup travaillé, et cette épreuve doit nous permettre de compléter notre préparation à tous les niveaux avant le grand défi sarthois. »
Cap sur Le Mans
Avec deux voitures bien qualifiées, une dynamique relancée depuis Imola et une vision technologique affirmée, Alpine s’attaque à Spa avec l’objectif clair de faire le lien entre présent et avenir. Compétition et innovation, stratégie et émotions : la recette Alpine est en pleine maturation.
Alpenglow Hy6 : le futur de la performance se dévoile
Une première mondiale en dynamique
Spa 2025 est également le théâtre du baptême de piste d’Alpenglow Hy6. Présenté pour la première fois en configuration dynamique, ce prototype technologique incarne la vision d’Alpine d’une sportivité décarbonée. Avec ses 740 chevaux délivrés par un moteur V6 thermique alimenté à l’hydrogène, il préfigure la future catégorie dédiée au Mans à l’horizon 2028.
Une promesse visuelle et sonore
Fruit d’une philosophie audacieuse, le Hy6 ne renie rien des sensations : signature lumineuse évocatrice, aérodynamique de pointe, sonorité envoûtante – ce démonstrateur combine l’émotion d’un moteur à combustion avec les exigences d’une mobilité propre. Il incarne un manifeste roulant pour l’avenir de la marque au A fléché.
Via Alpine Cars
