Lors d’une récente session au Castellet, Alpine a effectué les essais inaugurals de son Hypercar Alpine A424, prévue pour concourir dans la catégorie phare du Championnat du Monde FIA d’Endurance en 2024.
L’A424 a effectué ses premiers tours de roues cette semaine pour quelques contrôles initiaux, suivis d’une session d’essais convaincante où diverses caractéristiques du véhicule ont été validées et les premiers ajustements ont commencé.
Bénéficiant d’informations précieuses sur ce nouveau modèle, l’entreprise au A Fléché continue son travail d’optimisation, anticipant une prochaine séance d’essais en Espagne le mois prochain.
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Premiers tours de piste : l’Hypercar Alpine A424 fait ses débuts en Endurance
Après de longs mois de préparation et de conception en arrière-plan, le rêve d’Alpine en Endurance est enfin devenu réalité sur le circuit.
Suite aux essais initiaux de l’Alpine A424 sur des supports en juillet et à ses premières simulations, l’Hypercar a effectué son premier essai à basse vitesse début août, piloté par Nicolas Lapierre. Nicolas était de nouveau aux commandes lundi, testant l’A424 à l’aéroport du Castellet pour s’assurer du bon fonctionnement des systèmes de sécurité.
Le travail approfondi a commencé dès le lendemain sur le circuit de 5,8 km. Une série d’essais brefs a été effectuée pour familiariser les pilotes avec le prototype et pour commencer les ajustements sur des éléments clés du véhicule tels que la transmission, les freins et le système de refroidissement. Ceci était d’autant plus crucial compte tenu de la vague de chaleur exceptionnelle qui touchait la France. Par ailleurs, une attention spéciale a été accordée au moteur V6 3,4 l turbo unique conçu à Viry-Châtillon, en mettant l’accent sur les réglages moteur.
Lors d’une séance de piste limitée mercredi en fin de journée, les améliorations apportées la veille ont été confirmées, en particulier en ce qui concerne les logiciels et les réglages moteur.
Alpine A424 : une semaine d’essais fructueux et de nouvelles frontières
Au cours d’une semaine fructueuse, l’Alpine A424 a impressionné sur le circuit. Le jeudi, point culminant des essais, a vu l’hypercar parcourir une série de trente tours, totalisant plus de 700 km pour la journée. En cumulant tous les essais, l’Alpine A424 a couvert légèrement plus de mille kilomètres, tout cela sans aucun incident notable.
Un aspect essentiel des essais concernait les pneus Michelin. Au fur et à mesure que les sessions de conduite s’étendaient lors de la journée finale, l’équipe a accumulé des données précieuses, amorçant ainsi une compréhension approfondie des performances des pneumatiques.
Trois pilotes de l’écurie actuelle Alpine – Signatech ont été impliqués dans ces essais. Nicolas Lapierre a pris les commandes lundi et mardi, Matthieu Vaxiviere était aux commandes mercredi et jeudi, et Charles Milesi a également piloté jeudi.
Suite à cette série d’essais, Alpine prévoit de poursuivre le développement de l’A424 avec de nouvelles sessions d’essais à Motorland Aragón le mois prochain.
Ils ont
Bruno Famin, Directeur Alpine Motorsports :
« Cette première séance concrétise des mois de travail pour les équipes d’Alpine Racing et de nos partenaires.
Notre premier bilan est satisfaisant avec un kilométrage plutôt important nous ayant permis de dérouler notre programme étape par étape. Dans ces premières phases de développement, les priorités sont de valider les systèmes fondamentaux et de travailler sur la fiabilité tout en commençant la mise au point du prototype.
Les pilotes étaient plutôt satisfaits de la voiture malgré des points durs sur lesquels nous œuvrons déjà en vue des prochains essais.
Mais il faut rester réalistes : le travail ne fait que commencer. Il nous reste énormément à faire en un laps de temps extrêmement court avant notre première course. »
Philippe Sinault, Team Principal Alpine Elf Endurance Team :
« Pour la première fois de notre histoire, nous avons l’occasion d’être impliqués dans un projet d’une telle envergure dès ses débuts en piste.
C’était une vraie émotion pour moi d’assister aux premiers tours de roues de l’A424. Ce projet apporte également son lot de défis puisque les équipes d’Alpine Racing et les nôtres se fondent en un même collectif cherchant à extraire le maximum de l’Alpine A424.
Le premier ressenti général est plutôt positif et l’absence de souci bloquant depuis les premiers tours de roues nous a permis de découvrir la voiture assez rapidement.
Nos connaissances s’étofferont au fil des essais de développement. Les six prochains mois seront assurément intenses jusqu’à notre première course au Qatar, mais tout le monde dans l’équipe est plus que motivé pour relever le challenge. »
Fiche technique de l’Alpine A424
Source : Alpine Cars
