A la une

Juillet 2022

ven 1/7 – dim 3/7

DTM - 🇩🇪 Norisring

ven 1/7

14:00 – 15:00
F1 - 🇬🇧 GP de Grande-Bretagne - FP1
17:00 – 18:00
F1 - 🇬🇧 GP de Grande-Bretagne - FP2

J’ai choisi le nom Alpine pour ma firme, car cet adjectif représente pour moi le plaisir de conduire sur les routes de montagne. C’est en sillonnant les Alpes avec ma 4CV à boite 5 que je me suis le plus amusé. Cette conduite passionnante, il fallait que mes clients la retrouvent au volant de la voiture que je voulais construire. Alpine est un nom qui sonne bien, c’est également un symbole.

Jean Rédélé, fondateur d’Alpine
ALPINE LE RETOUR EN COMPÉTITION

ALPINE LE RETOUR EN COMPÉTITION

Signatech Alpine Matmut poursuit sa préparation

Signatech Alpine Matmut poursuit sa préparation

Signatech Alpine Matmut poursuit sa préparation

La semaine des 24 Heures du Mans a débuté ce mercredi, avec les essais libres suivis d’une première séance de qualifications.
À l’issue de cette première confrontation, l’équipe Signatech Alpine Matmut place ses A470 en sixième (n°36) et septième (n°35) positions.
La grille de départ sera figée ce soir, à l’issue de deux autres séances chronométrées.

Au moment où une vague de chaleur caniculaire s’étendait sur toute la France, la 85e édition des 24 Heures du Mans débutait sur un bitume surchauffé à plus de 50°C. À 16h00, les soixante concurrents entraient en piste pour quatre heures d’essais libres.

L’équipe Signatech Alpine Matmut répartissait le travail entre ses voitures, avec l’objectif de préparer la course. Lors de cette session, les Alpine A470 effectuaient des tests d’endurance des pneumatiques, avec deux types de gommes différents.

Après deux heures de pause, la première séance de qualifications débutait avec une vingtaine de minutes de retard. Aussitôt, Nelson Panciatici (n°35) et Gustavo Menezes (n°36) s’élançaient pour signer un temps de référence. Malgré le trafic, Nelson prenait la troisième place provisoire de la catégorie LMP2. Quelques minutes plus tard, Gustavo faisait mieux pour quelques dixièmes, avec un tour en 3’31’’065.

En seconde partie de séance, Romain Dumas tentait lui aussi un run de qualifications au volant de l’Alpine A470 n°36. Là encore, le trafic était si dense que l’Alésien ne parvenait pas à améliorer le temps de Gustavo.

Lorsque le drapeau à damiers s’abaissait, les Alpine A470 achevaient cette première séance aux sixième et septièmes rangs du LMP2. Demain, les qualifications se poursuivront avec deux autres séances de deux heures, programmées à 19h00 et 22h00.

Philippe Sinault, Team Principal Signatech Alpine Matmut

« À l’issue de la Journée Test, nous savions que nous étions performants sur un tour, puisque nous avions réalisé les meilleurs temps de chaque séance. Aujourd’hui, nous avons donc décidé de nous focaliser sur la préparation de la course. Au début des essais libres, la piste était encore sale et glissante, mais elle s’est améliorée et nous avons adapté les réglages en conséquence. Nous avons effectué de longues séries de tours avec le même train de pneumatiques et les pilotes se sont montrés satisfaits du comportement des Alpine. Lors de la première séance de qualifications, nous avons cherché à assurer des temps pour le cas où la pluie s’inviterait demain. Le trafic a empêché nos pilotes de passer sous la barre des 3’30’’, mais nous espérons y parvenir demain. »

Signatech Alpine Matmut n°35​

Nelson Panciatici

« Les essais libres ont été productifs, nous avons effectué un bon travail d’équipe en essayant deux types de pneus distincts et en croisant les informations récoltées. Avec moins de trafic, mon temps des qualifications aurait été meilleur de plus d’une seconde. C’est un peu frustrant mais cela fait partie des qualifications au Mans. S’il ne pleut pas, je pense que la pole position se jouera demain car nous sommes encore loin de nos chronos de la Journée Test. »

Signatech Alpine Matmut​ n°36

Gustavo Menezes

« On ne peut pas dire que nos chronos du jour soient très rapides. Romain et moi avons été pris dans le trafic lors de nos tours les plus rapides. Par exemple, j’ai perdu presque deux secondes entre les Virages Porsche et la ligne de chronométrage. Il est par conséquent difficile de dégager une véritable hiérarchie ce soir. Avec un tour clair, nous serions à coup sûr dans le top 3. Nous verrons demain si nous y parvenons ! »

Signatech Alpine Matmut poursuit sa préparation

Classement qualifications LMP2

  1. TDS Racing n°28 – 3’29’’33
  2. Vaillante Rebellion n°31 – 3’29’’851
  3. CEFC Manor TRS Racing n°25 – 3’30’’502
  4. CEFC Manor TRS Racing n°24 – 3’30’’847
  5. Jackie Chan DC Racing n°38 – 3’31’’024
  6. Signatech Alpine Matmut n°36 – 3’31’’065
  7. Signatech Alpine Matmut n°35 – 3’31’’439
  8. G-Drive Racing n°22 – 3’31’’963

close






REJOIGNEZ LES ALPINISTES ?

Saisissez votre adresse e-mail pour vous abonner et ne plus rien rater de l'actualité des Alpinistes !

Nous ne spammons pas ! Consultez notre politique de confidentialité pour plus d’informations.

Total
0
Shares
Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée.

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.

Precédent
Magnus Walker au Studio Alpine, le légendaire collectionneur de Porsche 911
Magnus Walker au Studio Alpine

Magnus Walker au Studio Alpine, le légendaire collectionneur de Porsche 911

Magnus Walker n’est pas ce que vous appelleriez un passionné de Porsche

Suivant
24 Heures du Mans: la Team Alpine victorieuse malgré sa 4ème place
| 24 Heures du Mans: la Team Alpine victorieuse malgré sa 4ème place

24 Heures du Mans: la Team Alpine victorieuse malgré sa 4ème place

Passionnante de la première à la dernière minute, la 85e édition des 24 Heures

Vous aimerez aussi
Total
0
Share