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Cette fois, il n’y a plus de conditionnel. Victor Martins fera bien partie de l’effectif Hypercar d’Alpine Endurance Team à partir de 2026, avec une première participation aux 24 Heures du Mans dans le viseur.
Une annonce qui vient officialiser un rapprochement engagé de longue date et suivi de près dans le paddock ces dernières semaines.
Si ses ambitions en Formule 1 se sont momentanément éloignées après son départ de l’académie Williams, le Français n’aura pas mis longtemps à rebondir au plus haut niveau du sport automobile mondial. L’endurance, et Alpine en particulier, lui offrent aujourd’hui un cadre clair, structuré et aligné avec son profil.
Victor Martins : un parcours monoplace solide, sans promesse galvaudée
Avant de basculer vers l’endurance, Victor Martins s’est construit une carrière monoplace cohérente et complète. Champion de Formule Renault Eurocup, puis titré en FIA Formule 3, il a ensuite évolué jusqu’en Formule 2, où il a passé trois saisons, dont deux avec le soutien direct d’Alpine.
La fin de son parcours en F2, fin 2024, a toutefois laissé un goût amer. La deuxième saison avec ART Grand Prix s’est révélée plus délicate, dans un contexte technique perturbé par l’arrivée d’une nouvelle génération de monoplaces. Un changement de réglementation qui a redistribué les cartes et piégé plus d’un pilote.
Alpine Academy Launch
11th February 2022
Tenerife, Spain.
Recruté par Williams pour intégrer son académie en 2025, Martins n’y restera finalement qu’une seule saison. Une parenthèse formatrice, sans débouché immédiat, mais qui n’a jamais coupé le lien avec Alpine.
Le retour de Victor Martins dans le giron Alpine n’a rien d’un revirement soudain. Les échanges entre les deux parties étaient engagés depuis plusieurs semaines et se sont accélérés naturellement. Le pilote connaissait déjà l’environnement, les méthodes et surtout la voiture.
Victor Martins a en effet découvert l’Alpine A424 lors du Rookie Test WEC de Bahreïn en 2024. Une première prise de contact jugée convaincante en interne, tant sur le plan de la vitesse que de l’approche technique. Suffisamment pour installer une volonté mutuelle de construire quelque chose sur la durée.
Une première au Mans, un vrai point de bascule
À 24 ans, Victor Martins s’apprête à découvrir les 24 Heures du Mans dans un contexte exigeant, mais porteur. Pas comme un invité de passage, mais comme un pilote pleinement intégré à un programme constructeur. Une étape importante, autant symbolique que professionnelle.
Chez Alpine, personne n’attend un coup d’éclat immédiat. Ce qui compte, c’est la capacité à s’inscrire dans le projet, à faire progresser la voiture et à tenir la distance. Victor Martins arrive avec un bagage solide, une certaine maturité née de parcours moins linéaires que prévu, et une vraie envie de bien faire.
Source : Signatech
