BWT Alpine Formula One Team a officialisé, ce week-end à Monza, la prolongation de Pierre Gasly jusqu’à la fin de la saison 2028.
Un peu de stabilité et de bonnes nouvelles pour l’équipe ne font pas de mal, surtout dans un paddock secoué par les incertitudes contractuelles à l’horizon 2026.
L’annonce tombe au moment parfait : alors que le projet Alpine se reconstruit, elle s’inscrit dans un lieu hautement symbolique pour le pilote français, cinq ans jour pour jour après sa victoire inoubliable sur ce même circuit.
BWT Alpine Formula One Team : cap sur 2028 avec un leader maison
Arrivé début 2022 chez Alpine, Pierre Gasly poursuit donc l’aventure au moins jusqu’en 2028. Avec ce nouvel accord, le Normand atteindra les six saisons consécutives sous les couleurs d’Enstone, une longévité rare dans la Formule 1 moderne, reflet d’une confiance réciproque.
L’écurie, en pleine transformation depuis le retour de Flavio Briatore en 2024, s’appuie désormais sur une structure resserrée et un discours clair : construire sur le long terme avec des fondations solides. Pierre Gasly est devenu l’un de ces piliers. Leader dans le garage, voix influente dans les briefings, et point d’appui dans le développement technique, il représente aujourd’hui bien plus qu’un pilote chez Alpine.
Ce prolongement est aussi une manière de donner de la lisibilité au projet : à l’heure où de nombreux contrats arrivent à terme fin 2025, Alpine sécurise l’un de ses meilleurs atouts pour entrer avec ambition dans la nouvelle ère technique de la Formule 1, qui débutera en 2026.
Monza, cinq ans après : du chaos à la consécration
Que l’annonce ait été faite à Monza n’a rien d’anodin. Car c’est ici même, un dimanche de septembre 2020, que Pierre Gasly a changé de dimension.
Alors pilote AlphaTauri, il remportait un Grand Prix d’Italie au scénario renversant, devenant le premier Français à s’imposer en F1 depuis Olivier Panis à Monaco en 1996.
Une victoire inattendue mais magistrale, dans le tumulte d’une course coupée en deux, marquée par la pénalité de Lewis Hamilton, le crash de Charles Leclerc, et une relance de course où Pierre Gasly, grâce à une stratégie parfaite et un sang-froid rare, avait pris les commandes avant de résister à Carlos Sainz dans les derniers tours.
« Ce dernier tour, je m’en souviendrai toute ma vie. C’était tendu, chaque virage comptait. Je savais que je n’avais pas le droit à l’erreur », confiait-il à l’époque.
Ce triomphe restera comme le moment fondateur de sa carrière. Et cinq ans plus tard, revenir à Monza pour prolonger son contrat avec une équipe française, c’est un clin d’œil fort à son propre parcours.
Un cercle qui se referme… pour mieux s’ouvrir sur un nouveau chapitre.
2024 : la saison de la maturité
Au-delà de la symbolique, c’est par ses performances que Gasly a justifié cette prolongation. En 2024, il a réussi un exploit unique dans l’histoire de la discipline : boucler les 24 courses du calendrier sans casser une seule pièce de sa monoplace.
Dans un sport où l’agressivité en piste est souvent récompensée, Gasly a choisi une voie différente — celle de l’intelligence de course, de la régularité absolue, et d’un pilotage propre. Trois abandons sont venus ternir sa saison sur le papier, mais tous causés par des défaillances mécaniques, et non des erreurs de pilotage.
Sa dixième place au classement pilotes (42 points), avec un podium au Brésil et plusieurs entrées solides dans les points, a permis à Alpine de s’accrocher à la sixième place du classement Constructeurs. Un résultat arraché grâce à une seconde moitié de saison bien plus compétitive, après des débuts très difficiles pour l’A524.
« Terminer une saison proprement est un défi colossal », a-t-il expliqué. « Mais cela reflète ma volonté de contribuer au maximum au projet Alpine tout en minimisant les coûts pour l’équipe. »
Dans une Formule 1 contrainte par un plafond budgétaire strict, sa conduite responsable a permis à Alpine d’allouer davantage de ressources au développement, un atout rarement visible mais déterminant en coulisses.
Une montée en puissance malgré les vents contraires
Si la saison 2024 avait commencé dans la tourmente, avec des critiques sur la direction technique et les choix de développement, Alpine a redressé la barre dès le printemps, notamment grâce à une mise à jour majeure introduite à Bakou, suivie d’ajustements progressifs jusqu’à Zandvoort.
Pierre Gasly a été le catalyseur de cette remontée : précis dans ses retours d’ingénierie, stable dans ses performances, il a incarné le sérieux et l’abnégation d’un pilote en pleine maturité.
Ils ont dit
Pierre Gasly :
« Je suis ravi de m’engager à long terme avec Alpine. En tant que Français, piloter pour un constructeur automobile français me rend extrêmement fier. Depuis mon arrivée en 2023, j’ai toujours eu le sentiment que cette écurie était idéale pour mon avenir.
Le soutien et la confiance de Flavio [Briatore], l’engagement de François [Provost] envers le projet Formule 1, ainsi que les équipes d’Enstone ont rendu ce choix évident. C’est là que je veux être ces prochaines années pour atteindre notre objectif commun : gagner des courses et des titres mondiaux.
Nous sommes tous unis et j’ai hâte de poursuivre cette histoire unique. »
Flavio Briatore (conseiller exécutif Alpine F1 Team) :
« Depuis mon retour au sein de l’écurie, j’ai toujours insisté sur l’importance de développer et d’accroître la compétitivité de BWT Alpine Formula One Team.
Nous nous sommes préparés à la nouvelle ère de la Formule 1 qui s’ouvrira en 2026, et nous avons désormais confirmé notre pilote de pointe pour aller loin dans le futur. Pierre a été un atout précieux pour l’équipe durant cette période riche en défis.
J’ai été très impressionné par son attitude, son dévouement et son talent, et nous avons hâte de poursuivre ensemble ce projet sur le long terme. »
Un projet construit pour durer
Avec cette prolongation, BWT Alpine Formula One Team s’assure la continuité d’un binôme pilote/équipe soudé, expérimenté et performant. Pierre Gasly connaît les rouages d’Enstone, parle le langage des ingénieurs, et a su gagner le respect d’un collectif en pleine mutation.
À l’horizon 2026, une nouvelle réglementation se profile, accompagnée d’un changement profond de philosophie technique.
Alpine pose les jalons de son avenir avec une vision (on l’espère) enfin claire, et Pierre Gasly en est un acteur central.
Source : Alpine F1 Team
