L’histoire ne date pas d’hier. Dès 2017, l’Alpine A110 Gendarmerie faisait parler d’elle avec une étude de faisabilité pour remplacer la vénérable Renault Mégane RS. En 2021, 36 Alpine A110 ont été commandées dont deux en versions banalisées.
L’Alpine A110 Gendarmerie, un belle histoire française.
Alpine et la gendarmerie, c’est avant tout une histoire qui a lié la BRI (la Brigade d’Intervention Rapide) et les plus belles voitures de sport françaises. Alpine a particulièrement marqué cette époque en équipant les brigades avec les Alpine A110, l’A310 et même une tentative avec l’Alpine GTA
Alpine A110 Gendarmerie BRI Thiron-Gardais
Si vous souhaitez vous replonger dans cette histoire, allez sur notre article retraçant le lien fort entre la BRI et Alpine :
2017, le début des rumeurs de l’Alpine A110 Gendarmerie
A l’occasion du Salon de Genève 2017, la toute nouvelle Alpine A110 est présentée en version “Première Edition“.
Le sujet de la Gendarmerie vient très rapidement sur la table et de manière très officielle :
Lors d’une interview réalisée au Salon de Genève 2017, un représentant de la marque Alpine a affirmé que la gendarmerie serait venue voir la nouvelle Alpine A110…
« Ils sont venus la voir (à Dieppe, ndlr) et se sont montrés très intéressés, nous a affirmé ce porte-parole. Mais rien n’a été signé et aucune décision n’a été prise pour le moment ».
L’intérêt aurait été manifesté, mais nous n’en saurons pas plus.
Alors en fin de vie, la Renault Mégane RS doit trouver une remplaçante. Naturellement, le dossier Mégane 4 RS est longuement étudié aux côtés d’une autre sportive… la Seat Leon Cupra.
Qui contre toute attente remportera le marché en fin 2020. Un petit scandale se dessine sur le territoire français, de favoriser une marque étrangère plutôt que de perpétuer la tradition (hormis la Subaru WRX).
Roulement de tambours, la Gendarmerie ne reçoit que 17 véhicules et informe publiquement qu’il n’en recevront pas plus. Aucune livraisons ne seront effectuées en 2021. Pour quelle raison ? Le taux d’émissions de Co2.
Drôle de décision quand nous connaissons les conditions d’un marché public, d’annuler un marché du jour au lendemain en invoquant ce type de raison. Bref…
Fait plus intéressant, le chef d’Etat-Major de la Gendarmerie fait part de sa déception face au choix du véhicule. La Seat Leon Cupra ne l’enchante guère et il le fait savoir :
« l’objectif est d’aller vers des véhicules les plus propres possible », « très vraisemblable qu’on passe un autre marché pour compléter le parc avec une cinquantaine de véhicules hybrides ».
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Pour information, le contrat est d’une durée de trois sans engagement sur le volume de véhicule.
En 2021, l’Alpine A110 aurait été choisie
Il est clair que quand nous avons appris la nouvelle, la surprise fût totale !
Après de nombreux articles à ce sujet, le choix de l’Alpine A110 nous paraissait totalement impossible. Pour des raisons d’espace principalement, car elle ne permet que de transporter deux personnes… Et son manque d’aménagements intérieur pour y ajouter tous les équipements nécessaires à la Gendarmerie.
Allons droit au but, voici les informations en notre possession.
La Gendarmerie aurait commandé 36 Alpine A110 dont 2 en versions banalisées. Deux Alpine A110 aurait été livrées et les autres ne devraient pas tarder. Aucun visuels n’ont encore filtrés, mais comptez-vous pour vous en faire part rapidement…
Elles sont actuellement préparées chez le carrossier Durisotti à Sallaumines près de Lens.
L’avenir nous dira si notre source est fiable, mais il y a peu de chances que celle-ci soit erronée.
Quelle belle annonce à venir pour Alpine 🇫🇷
Il est grand temps de revenir sur un matériel qui fait travailler des gens et tourner nos propres usines
Même avec un prix soit disant inférieur, c’est toujours beaucoup moins coûteux que de payer des demandeurs d’emploi
Outre Rhin il y a belle lurette qu’ils appliquent cette philosophie
Je suis heureux de voir que les dieppois soient ainsi récompense de leur savoir faire
Bernard