Alpine A110 Gt4 Evo Pikes Peak Raphael Astier 2023 Alpine A110 Gt4 Evo Pikes Peak Raphael Astier 2023

Alpine vise Pikes Peak en 2023 đŸ‡ș🇾

Alpine s’attaque Ă  un dĂ©fi incroyable : le Pikes Peak International Hill Climb !

Une course de cĂŽte lĂ©gendaire qui se dĂ©roule depuis plus de 100 ans dans les montagnes Rocheuses aux États-Unis. Cette compĂ©tition est l’une des plus anciennes et des plus difficiles du pays, avec un parcours long de 19,93 km et 156 virages, et une arrivĂ©e Ă  plus de 1 440 mĂštres d’altitude.

Une Alpine A110 GT4 Evo spécialement préparée pour le Pikes Peak

Le 25 juin prochain, l’Ă©quipe Alpine et Signatech relĂšveront ce dĂ©fi en participant Ă  la course avec leur Alpine A110 GT4 Evo. Pour ceux qui ne le savent pas, Alpine est une marque française spĂ©cialisĂ©e dans les voitures de sport, et la A110 GT4 Evo est leur modĂšle de course. Pour l’occasion, la voiture a Ă©tĂ© modifiĂ©e avec des appendices aĂ©rodynamiques pour rester plaquĂ©e au sol, afin de mieux gĂ©rer les subtilitĂ©s du parcours.

Alpine A110 Gt4 Evo Pikes Peak Raphael Astier 2023
Alpine Vise Pikes Peak En 2023 đŸ‡ș🇾 4

Les ingĂ©nieurs et techniciens de Signatech ont travaillĂ© en Ă©troite collaboration avec le bureau de design d’Alpine pour amĂ©liorer l’aĂ©rodynamisme et le moteur de la voiture, afin de relever tous les dĂ©fis proposĂ©s par la course. La marque a Ă©galement dĂ©cidĂ© de s’engager dans la catĂ©gorie Time Attack 1, avec une configuration Ă  deux roues motrices qui mettra en valeur les qualitĂ©s naturelles du chĂąssis de l’A110.

Pour cette premiĂšre participation Ă  la Pikes Peak, Alpine peut compter sur l’expĂ©rience de RaphaĂ«l Astier, vainqueur de la Coupe FIA R-GT en 2022 avec l’Alpine A110 Rally. Il a dĂ©jĂ  participĂ© quatre fois Ă  cette course et a mĂȘme Ă©tabli le record de sa classe en Time Attack 1 lors de sa troisiĂšme tentative en bouclant sa montĂ©e en 9’23’’721.

Pour Alpine, cette course est une occasion de s’attaquer au marchĂ© amĂ©ricain, et de dĂ©montrer les qualitĂ©s de leur voiture sur ce terrain difficile. Ils font face Ă  une concurrence prestigieuse avec huit autres marques dans la mĂȘme catĂ©gorie, mais ils abordent ce dĂ©fi avec humilitĂ© et une irrĂ©pressible soif d’apprentissage.

Le Grand Prix de Miami en F1 qui aura lieu cette annĂ©e est Ă©galement un exemple de l’importance du marchĂ© amĂ©ricain pour les Ă©quipes de course automobiles. La participation d’Alpine Ă  la Pikes Peak s’inscrit donc parfaitement dans cette stratĂ©gie de dĂ©veloppement, en renforçant la prĂ©sence de la marque sur ce marchĂ© potentiel.

Rendez-vous dans les prochaines semaines pour en savoir plus sur cette aventure incroyable et découvrir si Alpine réussira à relever ce défi de taille.

De lĂ  Ă  imaginer une Alpine A110 hypertrophiĂ©e tel un Suzuki Escudo Pikes Peak, il n’y a qu’un pas…

Ils ont dit

Raphaël Astier

« Pikes Peak est une course mythique qui m’a toujours fait rĂȘver et je suis extrĂȘmement heureux d’y retourner pour la cinquiĂšme fois de ma carriĂšre. C’est un honneur de participer Ă  cette aventure initiĂ©e par Alpine et Signatech aprĂšs nos deux annĂ©es en compĂ©tition avec l’Alpine A110 Rally.

Je suis trĂšs fier d’ĂȘtre le pilote choisi pour ce programme et j’ai hĂąte de mettre toute mon expĂ©rience et ma connaissance du terrain au service de la marque pour ses premiers tours de roues Ă  Pikes Peak.

Si la victoire au scratch n’est pas l’objectif, je suis convaincu que notre A110 GT4 Evo sera performante dans sa catĂ©gorie et il me tarde dĂ©jĂ  d’y ĂȘtre pour voir ce que nous pouvons rĂ©aliser pour cette grande premiĂšre ! Â»

Philippe Sinault, directeur général de Signatech

« Pikes Peak est l’un des rendez-vous incontournables du sport automobile.

Nous avons tous Ă©tĂ© nourris par les images iconiques de cette ascension et ce rĂȘve a naturellement fait son chemin au sein de nos Ă©quipes aprĂšs un reportage sur Pikes Peak lors d’une nuit blanche durant des essais en Espagne. Nous sommes des compĂ©titeurs et le dĂ©fi proposĂ© est plus que sĂ©duisant.

Nous sommes parfaitement conscients qu’il s’agit d’un exercice trĂšs diffĂ©rent, particulier et spĂ©cifique sur ce terrain de jeu trĂšs atypique Ă  mi-chemin entre course de cĂŽte et spĂ©ciale de rallye, mais cela ne fait que rendre ce challenge sportif et technique encore plus motivant.

Nous voulons avant tout inscrire le nom d’Alpine sur cette Ă©preuve et cette grande premiĂšre nous permettra de nous situer par rapport Ă  la concurrence relevĂ©e dans notre catĂ©gorie.

MĂȘme si nous ne visons pas le scratch, nous savons que nous pouvons compter sur une voiture polyvalente et performante avec cette A110 GT4 Evo adaptĂ©e aux spĂ©cificitĂ©s de l’évĂ©nement. Nous avons Ă©galement la chance de bĂ©nĂ©ficier du soutien de notre fidĂšle partenaire Michelin, et de l’un de nos meilleurs ambassadeurs, RaphaĂ«l Astier, dĂ©jĂ  riche d’une belle expĂ©rience pour ce projet.

Nous sommes trĂšs heureux qu’il ait acceptĂ© de nous rejoindre pour poursuivre l’aventure aprĂšs son titre international acquis avec Alpine. Cet engagement permet Ă©galement d’asseoir la position d’Alpine comme marque prĂ©sente sur tous les terrains d’expression du sport automobile, y compris aux États-Unis aux cĂŽtĂ©s des trois Grands Prix de Formule 1 et des 1000 Miles de Sebring. »

Source : Alpine Cars

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  1. Hello les Alpinistes,
    Super nouvelle pour l’Ă©preuve mythique aux US!
    Quelle belle preuve du dynamisme de l’entrepreneuriat français qui sait valoriser un patrimoine automobile inestimable.
    Bien cordialement
    Pascal

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