BWT Alpine Formula One Team – Pierre Gasly inscrit un point en Sprint, Franco Colapinto confirme sa montée en puissance au Grand Prix de Miami 2026

BWT Alpine Formula One Team poursuit sa dynamique positive en Floride. Dans la chaleur lourde du Grand Prix de Miami, l’écurie française a confirmé son statut de cinquième force du plateau avec une journée de samedi solide, marquée par un point inscrit en Sprint grâce à Pierre Gasly et une double qualification en Q3.

Sur le tracé du Miami International Autodrome, la Alpine A526 a affiché un équilibre plus convaincant que vendredi, malgré quelques difficultés persistantes en traction sur la monoplace de Pierre Gasly.

BWT Alpine Formula One Team : Samedi – Sprint & Qualifications

Une Alpine A526 plus stable dans la chaleur floridienne

Le format Sprint du week-end américain a une nouvelle fois offert une lecture très directe de la hiérarchie du plateau. Sur les 19 tours disputés samedi matin, BWT Alpine Formula One Team a confirmé que ses évolutions aérodynamiques introduites à Miami produisent des effets visibles.

Pierre Gasly s’élançait depuis la dixième place avec des pneumatiques médiums neufs. Auteur d’un Sprint maîtrisé, le Français a gagné deux positions pour terminer huitième et inscrire un point important au championnat. Son meilleur tour en 1’33 »072 a confirmé une meilleure stabilité de la monoplace sur les relais courts, même si la traction en sortie des virages lents reste un axe de travail identifié.

Franco Colapinto, huitième sur la grille, espérait convertir sa position de départ en points. L’Argentin a toutefois perdu du terrain dans les premiers virages, piégé dans un trafic dense au moment du départ. Il termine dixième, à quelques secondes seulement du top 8, avec un meilleur chrono en 1’33 »139.

Dans les longues zones d’accélération du circuit floridien, la Alpine A526 a montré une vitesse de pointe compétitive, particulièrement dans le secteur final. Le package spécifique introduit ce week-end — incluant un nouvel aileron arrière et une évolution de suspension — semble offrir davantage de stabilité à haute vitesse, un élément crucial sur une piste exigeante pour les pneus arrière.

L’après-midi a prolongé cette tendance positive. Lors des qualifications du Grand Prix, BWT Alpine Formula One Team a placé ses deux voitures en Q3, une performance rare dans une grille toujours plus compacte. Franco Colapinto a signé la huitième place en 1’28 »762, devançant légèrement Pierre Gasly, dixième en 1’28 »810.

Les écarts restent importants avec les quatre équipes de tête, mais Alpine domine clairement le groupe intermédiaire. Le travail effectué après les difficultés rencontrées au Japon semble produire des effets mesurables, notamment dans la gestion thermique des pneus et l’exploitation des gommes tendres sur un tour.

BWT Alpine Formula One Team – Dans le bon rythme

Miami confirme une tendance importante pour l’écurie d’Enstone : la progression de la Alpine A526 dans les conditions de forte adhérence mécanique. Historiquement, les monoplaces issues de l’héritage Renault Formula 1 Team ont souvent excellé sur les circuits à appui moyen, mais souffert lorsque la traction devenait déterminante.

Ce week-end, les ingénieurs ont concentré leurs efforts sur la stabilité en sortie de virage, particulièrement dans les séquences lentes des virages 11 et 17. Les données télémétriques indiquent une réduction du patinage par rapport au vendredi, même si Pierre Gasly continue de ressentir un manque de cohérence dans certaines phases d’accélération.

Franco Colapinto confirme également son adaptation rapide à la monoplace. Pour la deuxième qualification consécutive, il devance Pierre Gasly sur un tour lancé, signe d’une confiance croissante dans le comportement de la voiture et d’une montée en puissance progressive dans le garage Alpine.

Ils ont dit

Pierre Gasly :

« Évidemment, je ne peux pas être totalement déçu de cette journée avec un point à l’arrivée du Sprint, puis une nouvelle apparition en Q3. Nous sommes clairement la cinquième force du plateau ici, mais les quatre équipes de tête sont trop loin devant et c’était une course assez solitaire pour aller chercher la dernière unité en jeu.

De mon côté, quelque chose ne fonctionne pas correctement et je rencontre encore des difficultés avec la traction. Nous continuons de nous pencher là-dessus pour mieux comprendre. Nous n’avons pas vraiment connu de problème similaire cette saison, donc je suis persuadé que nous avions encore du potentiel aujourd’hui en qualifications et nous devons travailler sur ce point en vue de la suite.

Nous nous attendons à nous battre de nouveau pour les points demain. Nous suivons attentivement les prévisions météorologiques et nous devons être prêts à toute éventualité. S’il fait sec, ce sera probablement une nouvelle course assez solitaire. S’il pleut, des opportunités pourraient se présenter. Nous verrons donc ce qu’il en est et nous donnerons tout pour marquer un maximum de points. »

Franco Colapinto :

« Je suis très satisfait de ce résultat avec une huitième place en qualifications, comme hier en qualifications Sprint. Dans l’ensemble, ce week-end se passe bien jusqu’à présent et je suis vraiment fier de l’équipe et de nos performances.

Après le Japon, nous avons corrigé le manque de rythme de mon côté en effectuant plusieurs changements qui semblent porter leurs fruits à Miami. C’est donc très satisfaisant de voir que tout se met en place. Nous avons perdu des positions dans les premiers virages du Sprint.

Nous avons été coincés par Max [Verstappen], mais Lewis [Hamilton] était à l’intérieur, donc il n’y avait pas de place pour tout le monde. C’est dommage, mais nous espérons faire mieux demain. C’est encore un résultat positif pour toute l’écurie, avec Pierre et moi tous deux en Q3.

Cela montre que le travail effectué pendant la pause donne des résultats et j’espère que nous pourrons repartir avec des points demain pour récompenser l’équipe. »

Steve Nielsen, directeur général :

« C’est une bonne chose de confirmer une fois de plus que nous disposons de la cinquième voiture la plus rapide à Miami, avec nos deux pilotes dans le top dix tant en Sprint qu’en qualifications.

Nous avons ajouté un point précieux à notre compteur avec la huitième place de Pierre, et nous en visons clairement plus avec nos deux monoplaces demain compte tenu de nos positions sur la grille. Bravo à Franco pour sa prestation solide avec une nouvelle huitième place en qualifications. Je suis convaincu qu’il aura à cœur d’obtenir un meilleur résultat vu le déroulement du Sprint, où seuls les huit premiers marquent des points.

Du côté de Pierre, il ne se sent pas totalement en phase avec sa voiture ce week-end et l’équipe travaille d’arrache-pied pour comprendre pleinement ce souci. Quelque chose ne fonctionne pas correctement, car nous savons à quel point Pierre a été bon en qualifications depuis le début de la saison. Quoi qu’il en soit, nous nous concentrons maintenant sur dimanche, avec un risque de pluie à un moment donné.

Cela pourrait bien être une journée potentiellement très incertaine, mais aussi porteuse d’opportunités. Nous devrons donc être prêts sur tous les plans. »

Conclusion : Vers un dimanche à opportunités

Avec une huitième et une dixième place sur la grille, BWT Alpine Formula One Team aborde le Grand Prix avec des ambitions réalistes de double arrivée dans les points. La menace météo pourrait redistribuer les cartes sur une piste où les écarts restent faibles derrière les leaders.

Dans un championnat où chaque unité compte, Miami pourrait devenir une étape charnière pour Alpine. Le rythme pur est là, la compréhension technique progresse, et la voiture semble enfin entrer dans une fenêtre d’exploitation plus constante.

Avant le départ dominical, une certitude se dégage : l’écurie française n’est plus seulement en chasse derrière le midfield, elle en est désormais la référence.

Tableau des performances – Grand Prix de Miami 2026

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Source : BWT Alpine Formula One Team