Alpine A290 COTY Alpine A290 COTY

Alpine A290 élue Voiture de l’Année 2025 par le jury européen COTY

L’Alpine A290, première citadine sportive électrique de la marque, a été élue Voiture de l’Année 2025 par le jury européen du Car of the Year (COTY). Partageant la victoire avec la Renault 5 E-Tech, cette distinction marque une étape importante pour Alpine, qui débute son aventure dans l’univers 100 % électrique.

Un prix prestigieux pour une citadine réinventée

Le concours COTY, qui regroupe 60 journalistes spécialisés de 23 pays européens, récompense chaque année un véhicule en fonction de critères exigeants tels que l’innovation, les performances, l’impact environnemental et le rapport qualité/prix. L’Alpine A290 s’est distinguée dans cette compétition en remportant 353 points, tout comme la Renault 5 E-Tech, succédant ainsi au Renault Scénic E-Tech, lauréat de l’année précédente.

Renault et Alpine se distinguent lors de l’élection de la Voiture de l’Année 2025. Avec un score de 353 points, la Renault 5 E-Tech electric et l’Alpine A290 se hissent en tête, devançant largement leurs concurrentes. Elles surclassent la Kia EV3 (291 points), suivie de la Citroën ë-C3 (215 points). En quatrième position, le Dacia Duster obtient 172 points, tandis que le Hyundai Inster (168 points), le Cupra Terramar (165 points), et l’Alfa Romeo Junior (136 points) complètent le classement.

Cette performance illustre la dynamique du groupe Renault, qui signe un doublé historique après le sacre du Renault Scénic E-Tech electric en 2024. Avec huit titres au total, Renault renforce sa place parmi les marques les plus récompensées du concours Car of the Year. Les précédents modèles primés incluent la Clio (2006 et 1991), la Mégane (2003), le Scénic (1997), la Renault 9 (1982) et la Renault 16 (1966). Ce palmarès met en lumière la capacité de Renault à innover tout en répondant aux attentes du marché.

Alpine A290 renault R5 elue Voiture de Annee 2025 par le jury europeen COTY | Alpine A290 élue Voiture de l’Année 2025 par le jury européen COTY
Alpine A290 image bank media Test-Drive, from October 25 to 27th 2024 at Mallorca, Spain – Photo Yannick Brossard / DPPI

Cette reconnaissance est historique pour Alpine, car c’est la première fois qu’un modèle de la marque décroche ce titre. Philippe Krief, CEO d’Alpine, a souligné l’importance de ce prix pour la marque au A fléché :

« Ce trophée symbolise l’avenir électrique d’Alpine. Il récompense le travail passionné des équipes et l’engagement de notre communauté de fans et clients. »

Une orientation stratégique : le “Dream Garage”

L’Alpine A290 inaugure le Dream Garage, une gamme de véhicules 100 % électriques annoncée en 2021 dans le cadre du plan stratégique Renaulution. Avec ce modèle, Alpine fait un pari audacieux : réconcilier l’héritage sportif de la marque avec les exigences d’une mobilité moderne et durable.

La stratégie vise à élargir le public cible de la marque. Historiquement connue pour ses voitures légères et agiles, Alpine explore ici un segment plus accessible, celui des citadines sportives électriques, ou hot hatches. Ce choix stratégique pourrait attirer une clientèle jeune et urbaine, mais il pourrait également diviser les amateurs traditionnels d’Alpine, attachés à l’expérience de conduite des motorisations thermiques.

Une citadine pensée pour le plaisir et la praticité

Construite sur la plateforme AmpR Small, partagée avec la Renault 5 E-Tech, l’Alpine A290 incarne une modernisation des citadines sportives. Ses atouts principaux résident dans :

  • Deux motorisations électriques : 180 ch et 220 ch, fabriquées en France à Cléon.
  • Un design dynamique et fonctionnel : Inspiré de l’histoire des hot hatches, mais repensé pour répondre aux attentes contemporaines.
  • Une fabrication française : L’A290 est produite à la Manufacture de Douai, au sein du pôle industriel ElectriCity.
  • Une expérience utilisateur moderne : Connectivité avancée et télémétrie en direct, adaptées à une conduite technique et ludique.

Malgré ces points forts, l’A290 n’échappe pas à certaines critiques. L’absence de boîte de vitesses traditionnelle et la linéarité de l’accélération propre aux véhicules électriques peuvent dérouter les amateurs de sensations mécaniques. De plus, si l’autonomie est adaptée à un usage urbain, elle reste un sujet d’interrogation pour des trajets plus longs.

Une distinction qui soulève des questions

Bien que l’élection de l’A290 comme Voiture de l’Année 2025 confirme la pertinence de la stratégie d’Alpine, elle ouvre également un débat sur la transition de la marque vers une gamme exclusivement électrique.

  1. L’électrique peut-il remplacer l’héritage sportif ? Les performances et le plaisir de conduite sont au rendez-vous, mais la suppression des motorisations thermiques pourrait aliéner une partie de la base historique de fans d’Alpine.
  2. Le bilan environnemental global est-il cohérent ? La réduction des émissions directes est indéniable, mais la fabrication des batteries et leur recyclage posent des questions écologiques majeures.
  3. Un positionnement trop exclusif ? Avec son prix et son positionnement, l’A290 pourrait séduire un public restreint, limitant l’ambition d’élargir la clientèle d’Alpine.

Une reconnaissance qui ouvre la voie à l’avenir

Malgré ces interrogations, le titre de Voiture de l’Année 2025 est une étape importante pour Alpine. Il démontre que la marque peut combiner innovation, sportivité et électrification. L’Alpine A290 n’est pas seulement un modèle : elle symbolise un tournant stratégique dans l’histoire de la marque.

Avec l’arrivée prévue du sport fastback A390 en 2025, suivie de la nouvelle A110, Alpine poursuit son ambition de proposer des véhicules électriques adaptés aux défis contemporains. L’avenir dira si cette transition permettra à Alpine de conserver son identité tout en répondant aux attentes d’une nouvelle génération de conducteurs.

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