Alpine A290 Rallye : la compétition client à l’ère électrique

Rodez, 3 juillet 2025. C’est au pied levé, en ouverture du Rallye Rouergue Aveyron Occitanie, qu’Alpine a présenté l’Alpine A290 Rallye : sa toute première déclinaison de compétition 100% électrique.

Conçue par les équipes d’Alpine Racing à Viry-Châtillon, et assemblée à la Manufacture Alpine Dieppe Jean Rédélé, cette version est taillée pour la compétition client.

Alpine A290 Rallye : Un outil pensé pour la compétition clients

Fruit d’un développement orienté vers la clientèle compétition, l’A290 Rallye répond aux normes techniques en vigueur dans les rallyes modernes tout en offrant une base fiable, performante et sûre. Sa fiche technique en atteste : moteur électrique de 220 ch, couple de 300 Nm, transmission avant avec différentiel ZF à glissement limité, et gestion électronique spécifique. L’ensemble est complété par un réducteur adapté à l’usage compétition.

L’habitacle a été revu pour s’adapter aux standards de la compétition : arceau de sécurité soudé homologué FIA, sièges baquets Sabelt, harnais six points.

Les trains roulants, dérivés de l’A290 de série, ont été revus dans leur géométrie et leur filtration, tandis que les amortisseurs ALP Racing Suspension et les pneumatiques Michelin Pilot Sport A assurent grip et précision.

Le freinage est dimensionné pour un usage intensif, avec étriers monoblocs six pistons à l’avant, disques de 350 mm, étriers à l’arrière et ABS calibré par Alpine Racing. Un frein à main hydraulique vient clore l’arsenal.

Alpine n’a pas négligé la dimension sonore, essentielle en rallye : un système embarqué restitue une signature acoustique en lien avec la charge et la vitesse, offrant aux pilotes une rétroaction sensorielle immersive. Une approche qui prouve que même sans combustion, l’expérience peut rester viscérale.

Une stratégie de déploiement progressive

La commercialisation se structure autour d’un prix fixé à 59 990 € HT. Les premières livraisons permettront d’organiser, d’ici fin 2025, un rallye client unique sur le territoire français, avec un accompagnement technique inspiré des compétitions clients Renault Sport : support mécanique, infrastructure de recharge dédiée, dotations sportives.

Alpine n’a pas négligé la dimension sonore, essentielle en rallye : un système embarqué restitue une signature acoustique en lien avec la charge et la vitesse, offrant aux pilotes une rétroaction sensorielle immersive. Une approche qui prouve que même sans combustion, l’expérience peut rester viscérale.

Goodwood et Mont-Blanc en ligne de mire

Après sa présentation officielle, l’A290 Rallye participera au Goodwood Festival of Speed (10-13 juillet), avant de rejoindre le Rallye Mont-Blanc Morzine (4-6 septembre).

Deux rendez-vous d’importance pour valider l’exposition médiatique comme les fondamentaux techniques.

Un outil d’activation pour le réseau

Un classement dédié aux Alpine Stores favorisera l’implication des distributeurs dans le programme, tout en créant un lien direct entre la marque, ses clients pilotes et les équipes locales. Une façon de faire de la compétition un vecteur de cohésion et d’image.

Reste à savoir si les clients suivront cette transition vers l’électrique. Course et électricité ont jusqu’à maintenant pas forcément fait bon ménage mis à part la Formule E.

Alpine A290 Rallye : Fiche Technique

Prix indicatif : 59 990 € HT (voiture complète montée et peinte).

Source : Alpine Cars