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J’ai choisi le nom Alpine pour ma firme, car cet adjectif représente pour moi le plaisir de conduire sur les routes de montagne. C’est en sillonnant les Alpes avec ma 4CV à boite 5 que je me suis le plus amusé. Cette conduite passionnante, il fallait que mes clients la retrouvent au volant de la voiture que je voulais construire. Alpine est un nom qui sonne bien, c’est également un symbole.

Jean Rédélé, fondateur d’Alpine
Alpine A210 24h dy Mans 1966

Alpine A210 aux 24 Heures du Mans 1966

Un document rare filmant l’épopée Alpine en 1966 au Mans avec les A210. Une époque révolue que nous souhaitions vous faire partager.

Aux 24 heures du Mans 1966, Alpine engage six Alpine A210. Quatre Alpine passeront l’arrivée, signant ainsi un triplé dans la catégorie des prototypes de moins de 1,3 litres de cylindrée. Au classement général, ces quatre voitures occupent les 9, 10, 11 et 12ème place. En revanche, l’A210 qui embarquait le moteur 1 litres abandonne après avoir couvert 118 tours.

Cette même année, Alpine remporte également le prix de l’Indice Énergétique.

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