Le 30 juillet 2024 marque une date clé pour les amateurs d’automobile, alors qu’Alpine ouvre les commandes pour sa nouvelle citadine sportive 100 % électrique, l’Alpine A290.
Conçue avec des proportions musclées et un poids optimisé de 1479 kg (pour une électrique), l’A290 promet des sensations de conduite uniques sur le marché des citadines électriques.
Conception et Spécifications Techniques
L’Alpine A290 est disponible en deux versions de puissance, 180 ch et 220 ch, toutes deux équipées d’une batterie de 52 kWh.
La version 180 ch offre un couple maximal de 285 Nm et une accélération de 0 à 100 km/h en 7,4 secondes, avec une vitesse de pointe de 160 km/h.
La version 220 ch, plus puissante, délivre un couple de 300 Nm, atteignant les 100 km/h en seulement 6,4 secondes et une vitesse maximale de 170 km/h.
Les deux versions garantissent une autonomie allant jusqu’à 380 km selon le cycle WLTP, avec une consommation en cycle mixte de 15.8 kWh/100 km pour la version 180 ch et 16.5 kWh/100 km pour la version 220 ch.
L’A290 affiche des dimensions compactes, mesurant 3997 mm de long, 1823 mm de large (sans rétroviseurs), et 1512 mm de haut, avec un empattement de 2534 mm.
Elle se distingue par un design extérieur sportif, avec une signature lumineuse full LED en double X, inspirée des voitures de rallye, et un choix de quatre teintes de carrosserie :
- Noir Profond
- Bleu Alpine Vision
- Gris Tornade Mat
- Blanc Nival.
Le modèle est également équipé de jantes généreuses de 19 pouces et de plusieurs éléments stylistiques empruntés à l’emblématique A110.
Caractéristique | Version 180 ch | Version 220 ch |
---|---|---|
Puissance maximale | 180 ch (130 kW) | 220 ch (160 kW) |
Couple maximal | 285 Nm | 300 Nm |
Batterie | 52 kWh | 52 kWh |
Autonomie | Jusqu’à 380 km (WLTP) | Jusqu’à 364 km (WLTP) |
Vitesse maximale | 160 km/h | 170 km/h |
Accélération 0-100 km/h | 7,4 s | 6,4 s |
Dimensions (L x l x h) | 3997 mm x 2020/1823 mm x 1512 mm | 3997 mm x 2020/1823 mm x 1512 mm |
Poids | 1479 kg | 1479 kg |
A290 GT : Le Premier Pas dans l’Univers Alpine
La version A290 GT représente l’entrée de gamme de la nouvelle série. Elle est équipée d’un moteur de 180 ch, permettant une conduite dynamique et agile. Les caractéristiques de cette version incluent des pneus Michelin Sport EV, des jantes alliage de 19 pouces, ainsi qu’un système de freinage puissant avec des étriers avant monoblocs Brembo à 4 pistons.
À l’intérieur, l’ambiance est sportive avec un volant sport en cuir Nappa, des sièges avant chauffants, et une climatisation automatique. Le tableau de bord est rehaussé par un drapeau tricolore, symbole de la fierté nationale et de l’héritage d’Alpine.
La technologie n’est pas en reste, avec un système multimédia Alpine Portal intégrant Google Automotive Services, présenté sur un écran haute résolution de 10,1 pouces. Ce système offre une connectivité complète, avec Google Maps, Assistant Vocal et Google Play. Les aides à la conduite comprennent un régulateur de vitesse adaptatif et une caméra de recul, rendant la conduite en ville et sur route encore plus agréable.
Le prix de l’A290 GT commence à 38 700 € TTC.
A290 GT Premium : Confort et Style
L’A290 GT Premium monte en gamme avec des équipements orientés vers le confort et le style. Tout en conservant le moteur de 180 ch, cette version se distingue par un toit biton noir et des étriers de freins avant peints en Bleu Alpine. Le design extérieur est encore enrichi par des détails tels que le jonc de toit bleu mat et les monogrammes spécifiques. L’intérieur se pare de cuir Nappa avec des surpiqûres soignées et des monogrammes Alpine, offrant une atmosphère luxueuse.
Le système audio Devialet, développé en collaboration avec le spécialiste français de la technologie sonore, apporte une expérience acoustique exceptionnelle. Le confort à bord est renforcé par un volant chauffant, un chargeur de smartphone à induction et un rétroviseur intérieur électrochromatique sans rebord, qui évite l’éblouissement.
Cette version incarne un équilibre parfait entre sportivité et sophistication, séduisant ceux qui recherchent une touche supplémentaire de raffinement dans une voiture de sport compacte.
Le prix de l’A290 GT Premium commence à 41 900 € TTC.
A290 GT Performance : Puissance et Sportivité
Pour les amateurs de performances pures, l’A290 GT Performance est le choix idéal. Dotée du moteur de 220 ch, cette version offre une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 6,4 secondes. Elle se distingue par des éléments de design spécifiques, tels que des étriers de freins avant Brembo Rouge Racing et des monogrammes noirs chromés. Les pneus Michelin Pilot Sport 5, combinés à un système de télémétrie Alpine Telemetrics, permettent aux conducteurs d’explorer les capacités de leur véhicule de manière optimale.
Le système Alpine Telemetrics est particulièrement innovant, offrant des fonctions de coaching et des défis issus du monde du gaming pour améliorer les compétences de conduite. Les rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement et l’ensemble des aides à la conduite disponibles rendent cette version non seulement performante, mais aussi hautement pratique pour un usage quotidien.
Le prix de l’A290 GT Performance commence à 41 700 € TTC.
A290 GTS : Le Meilleur des Deux Mondes
L’A290 GTS représente le summum de la gamme, combinant les équipements haut de gamme de la GT Premium avec la motorisation la plus puissante de 220 ch. Ce modèle offre une expérience de conduite exceptionnelle, avec des jantes 19 pouces Snowflakes et des étriers de freins avant Brembo Rouge Racing. L’intérieur est marqué par une harmonie de cuir Nappa et un système audio Devialet de haute fidélité.
En plus des équipements standard, l’A290 GTS intègre le système Alpine Telemetrics Premium, qui offre des analyses de performances encore plus approfondies. Cette version est parfaite pour ceux qui recherchent à la fois le luxe et la performance dans une voiture compacte.
Le prix de l’A290 GTS commence à 44 700 € TTC.
A290 Première Édition : Une Série Limitée Exclusive
Pour célébrer le lancement de l’A290, Alpine propose une série limitée appelée « Première Édition », limitée à 1 955 exemplaires, en hommage à l’année de création de la marque. Basée sur l’offre GTS, cette édition spéciale se distingue par des finitions uniques, telles qu’une teinte Noir Profond avec des détails en bleu, des jantes Snowflakes en noir brillant, et un habitacle en cuir Nappa avec des finitions Devialet.
La Première Édition propose également trois livrées exclusives :
- Beta, qui rappelle le show-car de l’A290 avec une carrosserie Blanc Nival biton et des jantes Iconic diamantées.
- La Bleue, avec une carrosserie Bleu Alpine Vision, des étriers de freins rouges et des jantes Snowflakes diamantées.
- La Grise, en Gris Tornade Mat avec des détails bleus et des jantes semi-diamantées.
Le prix de l’A290 Première Édition commence à 46 200 € TTC.
Comment Commander l’Alpine A290 ?
Les commandes pour l’Alpine A290 sont ouvertes à partir du 30 juillet 2024. Les intéressés peuvent réserver leur modèle via le site officiel d’Alpine ou en visitant un concessionnaire agréé.
L’A290 est éligible au bonus écologique de 4 000 €, et une offre de leasing est disponible à partir de 290 €/mois, incluant 3 ans d’entretien, d’assistance 24/7 et de garantie pour seulement 1 €/mois.
Avec ses différentes versions et options de personnalisation, l’Alpine A290 offre une gamme complète.
Alpine franchit une nouvelle étape avec l’A290, qui devient le deuxième modèle de la marque à être à la fois configurable en ligne et commercialisé. Après le succès de l’A110, cette citadine sportive 100 % électrique marque un tournant pour la marque en élargissant son offre de véhicules disponibles à l’achat.
Le configurateur en ligne permet aux clients de personnaliser leur A290 selon leurs goûts, un outil qui n’avait été proposé auparavant que pour l’A110.
Récapitulatif des prix de l’Alpine A290
Voici le tableau des prix de la gamme Alpine A290, incluant les différentes versions, leur puissance, autonomie, et tarifs en France.
Modèle | Puissance | Autonomie (WLTP) | Prix France (TTC) |
---|---|---|---|
A290 GT | 180 ch | Jusqu’à 380 km | 38 700 € |
A290 GT Premium | 180 ch | Jusqu’à 380 km | 41 900 € |
A290 GT Performance | 220 ch | Jusqu’à 364 km | 41 700 € |
A290 GTS | 220 ch | Jusqu’à 364 km | 44 700 € |
A290 Première Édition | 220 ch | Jusqu’à 380 km | 46 200 € |
Conclusion
L’arrivée de l’Alpine A290 marque une étape importante pour la marque, qui se lance dans l’électrification de ses sportives. Bien que ce modèle soit étroitement dérivé de la Renault R5, Alpine a su apporter des modifications significatives pour en faire une véritable sportive, tout en restant ancrée dans son ADN de performance.
L’A290 représente un premier jalon dans cette transition électrique, avec l’espoir qu’elle pave la voie vers une future Alpine A110 électrique, plus légère et fidèle à l’esprit de son prédécesseur.
Produite en France, cette citadine sportive ne manque pas de qualités, même si son prix la place dans une catégorie à part, difficilement comparable à d’autres véhicules électriques du marché.
Cette A290, avec son tarif relativement élevé, pose la question suivante : peut-on vraiment la comparer à une Tesla, qui offre une voiture plus grande et plus puissante, ou l’A290 se situe-t-elle dans une catégorie à part, destinée avant tout aux passionnés de la marque Alpine ?
N’hésitez pas à partager votre avis en commentaires, il nous intéresse.
Source : Alpine Cars
Je souhaite Bonne Chance à Alpine avec l’électrique.
Look très sportif et réussi mais performance quelconque .
Le client Alpine Électrique existe t il ??
Avec ce Rapport Prix /Performance modeste Les chances de Succès sont très faibles .
A Suivre
Bonjour,
J’ai passé une précommande pour une
PREMIÈRE ÉDITION LA BLEUE
Teinte: Biton Bleu Alpine Vision / toit Noir
Stripping: Exclusif La Bleue
Étriers de freins: Rouges
Jantes: 19″ Snowflake diamantées avec disque aéro
Centres de roues: Bleus
J’espère pouvoir la voir rapidement avant de passer la commande définitive, car j’hésite avec la grise.
Je suis possesseur d’une Alpine mais franchement 100% electrique , ce n’est plus une Alpine, hybride aurait eu plus de chance, je leur souhaite , mais les resultats de l’A110, je ne pense pas que ce sera pareil pour cette voiture
Je confirme cette A290 est vraiment positionnée dans une catégorie à part, mais objectivement, elle n’est pas du tout destinée aux passionnés de la marque ALPINE. Mais plutôt aux bobos ecolos qui pensent que rouler à l’électrique fera du bien à la planète pour se donner bonne conscience.
Pour ma part je vais entretenir encore de longues années mon R5 ALPINE atmosphérique, et profiter du ronronnement du turbo de mon A110 sur les petites routes des Alpes avec les vrais passionnés de la marque.
Bonne chance quand même, pour les équipes qui ont œuvré pour la marque.