Sur le Circuit Paul Armagnac, sous un ciel capricieux typique du Gers, Léo Jousset a réalisé un début de saison tonitruant en Alpine ELF Cup Series. Avec deux pole positions, deux victoires et deux meilleurs tours à Nogaro, le pilote de Race Cars Consulting a imposé son tempo sur des Coupes de Pâques disputées devant plus de 29 000 spectateurs.
Après avoir terminé 2024 en beauté à Monza, Jousset confirme en ce début de campagne 2025 qu’il faudra compter sur lui dans la lutte pour le titre. Derriere lui, Mathias Cazaux (Junior), Thibaut Bossy et Tom Verdier (Challengers), ainsi que David Barrere et Paul Paranthoen (Gentlemen) se sont également illustrés dans leurs catégories respectives.

Jousset dompte la pluie en Course 1
Première pole, première victoire. Dimanche matin, Léo Jousset dominait les qualifications avant de faire face à une Course 1 délicate, marquée par la pluie. Neutralisée dès le départ par la voiture de sécurité, la course était lancée sur une piste grasse où la moindre erreur se payait comptant.



Sous la pression constante de Romain Monti (Chazel Technologie Course), l’ancien pensionnaire du GT3, Jousset parvenait à conserver la tête. Un drapeau jaune provoqué par la sortie de Louka Desgranges (sans gravité) relancée à quelques tours du but, ne changeait pas la donne : Jousset, imperturbable, filait vers la victoire avec le meilleur tour en prime.
Victor Weyrich (Herrero Racing) complétait le podium devant Thibaut Bossy, victorieux chez les Challengers. En Gentlemen, David Barrere signait une première réussite à domicile.

Puissance 4 pour Jousset en Course 2
Sous un soleil timide revenu pour le lundi de Pâques, Léo Jousset signait une deuxième pole position face à Tom Verdier. Sur une piste encore humide par endroits, le Gersois d’adoption était intraitable au départ et imposait rapidement son rythme.
Derrière lui, Monti et Verdier assuraient le spectacle, tandis que chez les Juniors, Lazare Lartigau profitait d’une erreur de Paul Alberto pour passer en tête… avant de céder en fin de course face à Mathias Cazaux.





Un incident en fond de grille provoquait l’entrée en piste de la voiture de sécurité, offrant un final sous haute tension. Mais à la relance, Jousset s’échappait à nouveau pour sceller une deuxième victoire nette. Monti et Verdier complétaient un podium qui pourrait devenir familier cette saison.
Avec quarante-quatre points déjà engrangés, Léo Jousset prend les commandes du championnat, avant un deuxième rendez-vous attendu à Spa-Francorchamps (29 mai – 1er juin).
Ils ont dit
Léo Jousset (vainqueur des courses 1 et 2)
« C’était une bonne entame de saison dans des conditions loin d’être simples, mais c’est le résultat qui compte. Je repars sur le même tempo qu’en fin d’année et c’est très important. La piste semblait s’assécher durant la première course, mais c’était encore très gras et cela glissait plus que lorsqu’il pleuvait. Il était facile de se faire piéger.
À la relance, j’ai pu creuser un peu l’écart, mais Romain est vite revenu. Je n’ai pu respirer à nouveau que dans les deux tours finaux. Nos essais avant la saison nous ont permis de trouver des choses intéressantes pour la course sur le sec lundi.
J’ai eu un peu peur avec la voiture de sécurité dans les dernières minutes, car nous ne savons jamais ce qu’il peut arriver. C’est le week-end parfait et il faut poursuivre ainsi. »
Mathias Cazaux (vainqueur des courses 1 et 2 en catégorie Juniors)
« C’est un doublé à domicile, puisque je réside tout près de Nogaro. Je suis ravi de gagner ma catégorie, mais il y a un peu de frustration de ne pas avoir pu me battre avec ceux de devant. C’est l’objectif. Nous sommes partis avec de vrais réglages pluie dimanche, mais les conditions se sont améliorées et ce n’était pas si évident.
C’était toutefois du bonheur et du plaisir en piste. J’ai pris mon premier départ lancé et c’était une découverte. Il a fallu dépasser pour remonter et je suis vraiment content d’avoir pu revenir pour la victoire en Junior. Pour un premier week-end, ce n’était pas simple au vu des conditions, mais j’ai vraiment appris et pris beaucoup de confiance avec cette formidable voiture. »
Thibaut Bossy (vainqueur de la course 1 en catégorie Challengers)
« Je ne suis pas loin du podium au général et il y a une toute petite déception, atténuée par le fait que ce soit mon équipier Victor Weyrich qui y soit allé. Je pense qu’il m’a manqué un peu de confiance avec la voiture sur la dégradation des pneus.
Cela glissait un peu, mais c’était pareil pour tout le monde. Il ne me manquait pas grand-chose et je suis tout de même content de gagner chez les Challengers. »
Tom Verdier (vainqueur de la course 2 en catégorie Challengers)
« Je suis ravi de gagner ma catégorie même si j’espérais plus au classement général. Il nous manquait un peu de rythme ce week-end. C’est tellement serré, qu’un dixième ou deux peuvent changer beaucoup de choses. Ma sortie en essais m’a un peu refroidi sur la piste humide, mais j’ai vite repris confiance. »
David Barrere (vainqueur de la course 1 en catégorie Gentlemen)
« C’était une vraie première ici à Nogaro pour moi. Il y a beaucoup d’émotion, car je suis Gersois. Avant tout, je suis heureux d’avoir rallié l’arrivée, car je ne suis pas le plus à l’aise sous la pluie. Et il y a la victoire au bout. Cela a été une véritable bagarre, mais l’écart s’est fait avec la concurrence après un départ très sécurisé. Il fallait ramener l’auto dans les derniers tours. »
Paul Paranthoen (vainqueur de la course 2 en catégorie Gentlemen)
« J’étais un peu éloigné des circuits après un accident, et cela fait plaisir de revenir sur le podium après un hiver de préparation, notamment physique. L’avantage de l’expérience est que nous pouvons appréhender toutes les conditions, comme cela a été le cas durant le week-end.
Cette discipline est très disputée, donc il faut vraiment être à fond pendant trente minutes. Il n’y a que du plaisir dans la voiture, avec une concurrence rapide et propre en piste. »
Performances du week-end
Course 1
Position | Pilote | Équipe | Temps/Ecart |
---|---|---|---|
1 | Léo Jousset | Race Cars Consulting | 17 tours |
2 | Romain Monti | Chazel Technologie Course | +1″403 |
3 | Victor Weyrich | Herrero Racing | +2″714 |
4 | Thibaut Bossy | Herrero Racing | +4″113 |
5 | Tom Verdier | Chazel Technologie Course | +4″688 |
- Pole position : Léo Jousset (1’31″595)
- Meilleur tour : Léo Jousset (1’42″606)
Course 2
Position | Pilote | Équipe | Temps/Ecart |
---|---|---|---|
1 | Léo Jousset | Race Cars Consulting | 21 tours |
2 | Romain Monti | Chazel Technologie Course | +1″151 |
3 | Tom Verdier | Chazel Technologie Course | +1″358 |
4 | Thibaut Bossy | Herrero Racing | +1″701 |
5 | Victor Weyrich | Herrero Racing | +1″939 |
- Pole position : Léo Jousset (1’31″959)
- Meilleur tour : Léo Jousset (1’32″089)
Classement Général
Position | Pilote | Points |
---|---|---|
1 | Léo Jousset | 44 |
2 | Romain Monti | 30 |
3 | Victor Weyrich | 20 |
4 | Tom Verdier | 20 |
5 | Thibaut Bossy | 20 |
Source : Alpine ELF Cup Series