Alpine Elf Endurance Team A470 Negrao Vaxiviere 6 Heures Monza 2023 7 | Alpine Elf Endurance Team : les bleus de retour à Monza 2023 🏆

Alpine Elf Endurance Team : les bleus de retour à Monza 2023 🏆

Alpine Elf Endurance Team a poursuivi son impressionnante série de performances sur l’Autodromo di Monza en montant sur le podium italien pour la troisième année consécutive lors des 6 Heures de Monza.

Alpine Endurance Team : une performance confirmée

L’Alpine A470 n°36, dotée du meilleur tour en course de sa catégorie, a effectué une remarquable remontée de la neuvième à la deuxième place, offrant ainsi à l’équipe son premier podium depuis son retour en LMP2.

Après avoir confirmé son regain de forme lors des 24 Heures du Mans, l’Alpine Elf Endurance Team était pleine de confiance pour cette cinquième manche du calendrier du FIA WEC. Les séances d’essais préliminaires ont permis de recueillir des données précieuses pour optimiser les performances des Alpine A470 sur le légendaire circuit de vitesse de Monza.

Lors des qualifications, Olli Caldwell et Charles Milesi ont brillamment relevé le défi de l’interdiction de la chauffe des pneumatiques. Caldwell s’est classé huitième et Milesi juste derrière lui, tous deux à moins de trois dixièmes du top trois de la catégorie LMP2. La session de qualifications a été particulièrement serrée, avec tous les concurrents se tenant en une seconde.

Le jour de la course, sous les acclamations des passionnés de course automobile, Memo Rojas et Julien Canal ont pris le départ au volant de leurs voitures respectives. Ils ont réussi à éviter les pièges du premier tour, avec Rojas atteignant même la cinquième place et Canal la huitième. Leurs stratégies se sont différenciées lors de la première neutralisation de la course. Rojas a effectué son arrêt aux stands, tandis que Canal a attendu le drapeau vert pour effectuer le sien.

L’équipe Alpine Elf Endurance Team a continué à se battre avec détermination, et grâce à des performances solides de ses pilotes, notamment Charles Milesi qui a évité un accident entre deux concurrents, elle a consolidé ses positions tout au long de la course. Olli Caldwell et Matthieu Vaxiviere ont également contribué à l’offensive de l’équipe en effectuant de longs relais tout en gérant efficacement la consommation d’essence et de pneumatiques.

Dans le sprint final, Charles Milesi a su doser ses efforts avec précision et a réussi à sceller la deuxième place pour l’équipe. Cette performance exceptionnelle est le fruit d’un travail collectif remarquable, de l’excellence stratégique de l’équipe et de l’exécution sans faille des mécaniciens.

Ce premier podium de la saison permet à l’Alpine Elf Endurance Team de progresser au classement général, avec l’Alpine A470 n°36 qui se hisse dans le top cinq. De plus, Charles Milesi a remporté le Prix Goodyear Wingfoot, décerné au pilote de la catégorie LMP2 ayant réalisé le meilleur temps lors d’un double relais en course.

Après cette dernière manche européenne de la saison en LMP2, l’équipe se prépare désormais pour l’avant-dernière étape du calendrier, qui se déroulera au Fuji Speedway. Alpine Elf Endurance Team est déterminée à continuer sur sa lancée et à obtenir de nouveaux résultats exceptionnels pour conclure en beauté cette saison du Championnat du Monde FIA d’Endurance.

Classement

Voici le tableau récapitulatif du classement des 6 Heures de Monza – LMP2 et du Trophée FIA Endurance LMP2 :

Classement 6 Heures de Monza – LMP2
1. JOTA n°28
2. Alpine Elf Endurance Team n°36
3. Team WRT n°41 +15’’467
4. United Autosports n°23
8. Alpine Elf Endurance Team n°35
Classement Trophée FIA Endurance LMP2
1. Team WRT n°41 – 110 points
2. Inter Europol Competition – 100 points
3. United Autosports n°22 – 82 points
5. Alpine Elf Endurance Team n°36 – 64 points
11. Alpine Elf Endurance Team n°35 – 21 points

Ils ont dit

André Negrão :

« C’était un week-end difficile, mais je suis très heureux pour l’équipage de l’Alpine n°36 avec leur premier podium de la saison et de gros points engrangés.

Nous continuons de nous battre pour extraire chaque dixième de notre potentiel, donc notre résultat est un peu décevant compte tenu de notre rythme, mais les écarts sont extrêmement resserrés.

Nous poursuivrons le combat au Japon en donnant notre maximum, comme toujours. »

Olli Caldwell :

« Même si la course n’a pas joué en notre faveur, nous pouvons être confiants avec nos pas en avant faits depuis Le Mans.

J’espère que nous pourrons concrétiser avec un résultat plus positif lors du prochain rendez-vous.

J’ai vraiment hâte d’aller à Fuji, ce sera ma première course au Japon et le circuit a l’air incroyable ! »

Memo Rojas :

« J’ai des sentiments partagés, car la course s’annonçait prometteuse avec un départ solide de ma part et une belle remontée jusqu’à la tête grâce à une excellente stratégie de l’équipe.

Malheureusement, les choses n’ont pas tourné en notre faveur par la suite et nous manquions un peu de rythme.

Le résultat final est donc un peu décevant et nous devons comprendre ce qu’il s’est passé, mais je suis ravi du podium obtenu par la voiture sœur. »

Matthieu Vaxiviere :

« Je suis extrêmement content de ce résultat.

La course s’est bien déroulée avec un départ et un très bon double relais de Julien, puis une prestation solide de Charles.

Nous avions un excellent rythme et le choix de ne pas s’arrêter lors de la première voiture de sécurité était le bon sur le long terme.

Nous avons aussi su nous créer notre chance au fil des faits de course et ce premier podium fait énormément de bien à l’ensemble de l’équipe. »

Charles Milesi :

« Notre voiture ne cesse de progresser depuis le début de l’année, ce qui montre que tout le travail effectué par l’équipe porte ses fruits.

Ce week-end, nous étions dans la bonne fenêtre de performances, en particulier dans la fin de course, nous avons su saisir les opportunités qui se présentaient et ce podium en témoigne.

Nous allons essayer de poursuivre sur cette lancée à Fuji et Bahreïn. À titre personnel, je suis ravi de remporter le Prix Goodyear Wingfoot.

Je dois admettre que je l’avais dans mon viseur depuis le début de l’année ! »

Julien Canal :

« Nous étions dans le match dès les essais libres, et même si les qualifications auraient pu mieux se dérouler, nous nous sommes bien rattrapés en course.

Le départ n’était pas évident en partant loin, mais j’ai réussi à être performant avant d’optimiser la stratégie des pneumatiques avec Charles et Matthieu pour maximiser nos chances.

Cela a payé avec cette belle remontée vers le podium et un résultat que chaque membre de l’équipe attendait avec impatience. »

Philippe Sinault, Team Principal Alpine Elf Endurance Team :

« Nous poursuivons notre belle série à Monza, où nous sommes montés chaque année sur le podium depuis 2020, d’abord avec l’Alpine A110 Rally en FIA R-GT, puis avec l’Alpine A480 ces deux dernières saisons.

Ce résultat est un véritable soulagement. Nous avions montré un meilleur visage au Mans, mais nous devions absolument confirmer cette dynamique à Monza.

Je veux remercier les pilotes et l’équipe, car ils ont tous su rester mobilisés, concentrés, motivés et confiants. C’est aussi pour cela que nos deux voitures étaient performantes dès les premiers tours de roues cette semaine, ce qui nous a permis de travailler plus sereinement.

C’était une épreuve très difficile en raison des fortes températures et des écarts infimes. Nos Silvers ont pris un excellent départ et nous avons pu dérouler nos stratégies intelligentes et décalées. Nous avons réussi à gérer les faits de course et ce podium mérité ne doit rien au hasard.

La n°35 était un peu plus en retrait à cause d’une dégradation plus accrue dans les deuxièmes relais et un fait de course défavorable, mais les progrès sont évidents et nous aurons à cœur de briller avec nos deux équipages sur la fin de saison. »

Source : Alpine Elf Endurance Team

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