Alpine Endurance Team a annoncé la composition de son équipe pour la saison 2025 du Championnat du Monde FIA d’Endurance (WEC). Pour cette nouvelle campagne, l’écurie mise sur la continuité et de nouvelles recrues, en conservant quatre pilotes de la saison 2024 et en accueillant deux nouveaux visages.
Cette approche vise à tirer parti des acquis de la première année de l’A424 dans la catégorie Hypercar tout en franchissant un nouveau palier.
Les pilotes Alpine pour 2025
Charles Milesi
Pilote le plus jeune de l’écurie à 23 ans, Charles Milesi a impressionné dès sa première saison en Hypercar grâce à sa vitesse naturelle et sa capacité à briller en qualifications. Avec trois Hyperpoles à son actif et un meilleur tour en course, il a marqué l’histoire de l’A424 en établissant des performances de référence. Pilote méthodique et travailleur, il a également contribué à affiner le développement de la voiture, notamment sur les circuits les plus techniques. En 2025, il espère capitaliser sur ces progrès pour s’imposer comme un des leaders de l’équipe.
Charles Milesi :
« Je suis très heureux de poursuivre l’aventure avec Alpine. Nous espérons tous que cette nouvelle campagne s’inscrira dans la continuité des belles choses que nous avons vu sur la seconde moitié de notre saison en 2024.
L’objectif sera d’améliorer tout ce que nous pouvons sur la voiture pour en extraire toujours plus de performances dans tous les compartiments et continuer à travailler sans relâche sur la fiabilité afin d’être aux avant-postes de manière plus régulière. »
Paul-Loup Chatin
Véritable pilier d’Alpine Endurance Team, Paul-Loup Chatin a été l’un des artisans du retour de la marque dans la catégorie reine en 2024. Son expérience dans des championnats comme l’ELMS et l’IMSA a été déterminante pour assurer une transition réussie à l’Hypercar. Il a joué un rôle clé dans les résultats réguliers de l’équipe, notamment en scellant une solide quatrième place au classement constructeurs lors de la dernière manche à Bahreïn. En 2025, il continuera à mettre son expertise et son pilotage incisif au service du projet, tout en visant des résultats encore plus compétitifs.
Paul-Loup Chatin :
« Je tiens à remercier Alpine pour la confiance renouvelée en 2025.
J’ai déjà hâte d’être à la première course du calendrier afin de voir où nous nous situons grâce à toute l’expérience emmagasinée en 2024.
Nous avons connu une année riche en apprentissages, où nous avons su perfectionner et améliorer notre voiture tout au long de l’année.
Nous espérons tous que nos efforts porteront leurs fruits et le Qatar en sera le premier juge de paix. »
Ferdinand Habsburg
Ferdinand Habsburg, âgé de 27 ans, a rejoint Alpine en 2024, mais une blessure l’a empêché de participer à deux manches importantes. Malgré cela, il a démontré son potentiel à travers des performances solides sur les épreuves où il était présent. Déjà vainqueur de classe aux 24 Heures du Mans en 2021 avec Charles Milesi, il entame 2025 avec la volonté de s’imposer comme un atout incontournable pour Alpine Endurance Team, en combinant régularité et progression.
Ferdinand Habsburg :
« Je suis enthousiaste de retrouver pour la seconde année consécutive une marque aussi emblématique qu’Alpine alors qu’elle poursuit son retour au sommet de l’Endurance, là où elle a toute sa place dans le monde du sport automobile.
Notre première campagne a permis d’établir des relations et une confiance entre les pilotes, les mécaniciens et les ingénieurs.
Je crois que si nous continuons de renforcer ces liens, nous deviendrons une force sur laquelle il faudra de plus en plus compter. La voiture est intrinsèquement solide, et nous devons veiller à ce que l’équipe soit toujours plus soudée en travaillant ensemble, en famille, comme nous l’avons fait en 2024.
Si nous maintenons cette dynamique, je suis convaincu que nous pourrons accomplir encore plus de choses à l’avenir. »
Mick Schumacher
Nouvelle recrue en 2024, Mick Schumacher a rapidement trouvé sa place dans l’environnement exigeant de l’endurance. Ancien pilote de Formule 1, il a su s’adapter au pilotage spécifique des prototypes, notamment en signant un podium aux 6 Heures de Fuji. À seulement 25 ans, sa deuxième saison devrait lui permettre de consolider son rôle et de viser des performances encore plus marquantes sur les circuits les plus prestigieux du WEC.
Mick Schumacher :
« Je suis ravi de continuer à faire partie de l’aventure Alpine en Endurance.
Nous avons vécu une première année excellente ensemble et je suis déterminé à faire en sorte que les performances du programme soient encore meilleures en cette deuxième saison.
Nous avons défini des points sur lesquels nous voulons pousser, donc j’ai vraiment hâte d’entamer ma seconde campagne en Endurance. »
Jules Gounon
En 2024, Jules Gounon a occupé le rôle de pilote de réserve et participé à quatre manches en remplacement. Déjà une référence en GT, il a remporté des courses emblématiques comme les 24 Heures de Spa, Daytona et Bathurst avant de se lancer en Hypercar. Son intégration au prototype a été progressive mais efficace, lui permettant d’acquérir de l’expérience dans un contexte compétitif. Promu titulaire pour 2025, il représentera un complément essentiel à l’équipe grâce à sa polyvalence et à sa capacité à s’adapter rapidement aux nouveaux défis.
Jules Gounon :
« J’aborde cette saison avec un état d’esprit très positif. Il s’agira de ma première campagne complète en Championnat du Monde FIA d’Endurance avec Alpine Endurance Team puisque j’étais pilote de réserve en 2024.
J’ai pu disputer quatre courses, mais je suis vraiment content de pouvoir devenir titulaire grâce à la confiance qu’Alpine m’accorde.
C’est une équipe soudée, la collaboration est étroite entre chacun d’entre nous et l’entente est excellente entre tous les pilotes, ce qui permet à toute l’écurie de bien travailler et d’avancer ensemble. »
Frédéric Makowiecki
Nouveau venu chez Alpine, Frédéric Makowiecki est l’un des pilotes les plus expérimentés du plateau. Avec une carrière riche en endurance, il a brillé dans des catégories comme le GT et l’Hypercar, où il a décroché plusieurs podiums. Son expertise technique et sa capacité à analyser les performances de la voiture en détail seront des atouts cruciaux pour faire progresser l’A424. À 44 ans, il apporte également un rôle de mentor pour les pilotes plus jeunes, renforçant ainsi la cohésion de l’équipe tout en contribuant à sa progression stratégique.
Frédéric Makowiecki :
« J’éprouve beaucoup de fierté en tant que pilote français.
C’est quelque chose de spécial de pouvoir représenter un constructeur français engagé en Championnat du Monde FIA d’Endurance avec la possibilité de viser la victoire générale aux 24 Heures du Mans, d’autant plus qu’Alpine possède une histoire extrêmement riche en sport automobile.
Le discours et l’évolution de l’équipe m’ont vraiment plu. Alpine a su progresser et briller dès sa première saison face à une concurrence relevée. J’arrive avec beaucoup d’humilité, mais j’espère apporter beaucoup à l’écurie.
Faire tout mieux que tout le monde sera crucial pour franchir les dernières marches, et j’ai déjà hâte d’être au Qatar ! »
Ils ont dit
Bruno Famin, Directeur Alpine Motorsports :
« C’est avec un immense plaisir que nous dévoilons les pilotes qui défendront les couleurs d’Alpine l’an prochain en Championnat du Monde FIA d’Endurance.
Nous avons sélectionné des talents non seulement rapides, mais aussi dotés d’une capacité d’analyse et d’un état d’esprit exemplaires.
Nous connaissons bien Charles Milesi, Paul-Loup Chatin, Ferdinand Habsburg et Mick Schumacher, dont l’adhésion au projet est totale. Notre réserviste Jules Gounon franchira la dernière marche en devenant titulaire après avoir pu s’y préparer au fil de l’année écoulée. Quant à Frédéric Makowiecki, son expérience, ses retours et son intelligence de course seront autant d’atouts pour consolider nos progrès.
Chacun apporte un potentiel unique au service d’une seule ambition : faire progresser au maximum l’équipe et l’A424.
Nous avons bâti un groupe fort et soudé pour construire sur les bases de notre première campagne et l’engagement de nos pilotes, couplé à leur talent, nous permettra de relever les défis qui nous attendent en cette saison 2025. »
Nicolas Lapierre, Directeur Sportif Alpine Endurance Team :
« En reconduisant cinq pilotes, nous faisons le choix de la stabilité pour travailler dans la continuité de notre campagne d’apprentissage.
Nous sommes heureux de pouvoir à nouveau compter sur Charles, Ferdinand, Jules, Mick et Paul-Loup.
Nous accueillons aussi Frédéric Makowiecki, un fin connaisseur de l’Endurance, doté d’un bagage technique extrêmement solide.
Son profil et ses apports correspondent exactement à ce qu’il nous faut à ce stade du projet. Nous sommes donc ravis de voir un tel atout rejoindre nos rangs. »
Philippe Sinault, Team Principal Alpine Endurance Team :
« Avec Bruno et Nicolas, il nous semblait crucial de pérenniser les éléments solides avec lesquels nous avons posé nos fondations.
Charles, Ferdinand, Mick et Paul-Loup ont grandement contribué à la mise en place du projet en faisant preuve d’un véritable dévouement.
Jules a poursuivi son intégration à travers son rôle de pilote réserviste et il a su répondre à nos attentes, donc nous avions à cœur de le promouvoir dans nos rangs. Enfin, l’arrivée de Frédéric Makowiecki est un vrai plus.
Sa présence nous fera bénéficier de toute son expérience, mais également de sa légitimité sportive et technique. Son état d’esprit et son caractère correspondent à notre projet.
C’est une personnalité qui donne envie de travailler avec lui et sa contribution nous aidera à progresser vers notre but commun. »
Un projet en progression
Alpine Endurance Team mise sur la stabilité de son noyau dur avec Charles Milesi, Paul-Loup Chatin, Ferdinand Habsburg et Mick Schumacher, tout en enrichissant son équipe grâce à l’expérience de Frédéric Makowiecki et à la montée en puissance de Jules Gounon.
Ce groupe équilibré entre jeunesse et expertise incarne les ambitions d’Alpine Endurance Team pour 2025 : consolider les acquis de 2024 et s’affirmer comme une force majeure dans la catégorie Hypercar. La composition des équipages et les livrées des A424 n°35 et n°36 seront dévoilées lors d’un événement en début d’année prochaine.
Source : Alpine Cars
