Alpine F1 Team a marqué les esprits lors du Grand Prix d’Espagne 2024 avec une performance exceptionnelle tout au long du week-end.
Dès les essais libres du vendredi, Pierre Gasly et Esteban Ocon ont affiché des résultats prometteurs, notamment avec Gasly réalisant le quatrième meilleur temps en EL2.
L’arrivée de Flavio Briatore a également dynamisé l’équipe, l’Italien affichant clairement son ambition de placer Alpine dans le top 4 d’ici deux ans. Cette motivation supplémentaire a conduit l’écurie française à sa meilleure performance de la saison, avec les deux voitures qualifiées dans le top 10 pour la première fois cette année.
En course, l’équipe a confirmé sa compétitivité en terminant avec les deux pilotes dans les points, ce qui permet à Alpine de grimper au classement des constructeurs.
Alpine F1 Team : les essais au GP d’Espagne
Le Grand Prix d’Espagne 2024 a commencé sur les chapeaux de roue pour l’Alpine F1 Team. Les essais libres du vendredi ont révélé des performances étonnantes, avec Pierre Gasly qui s’est particulièrement illustré.
L’effet Briatore chez Alpine F1 Team
L’annonce de l’arrivée de Flavio Briatore a fait grand bruit dans le paddock de Barcelone. Connu pour ses stratégies audacieuses (et un passé contesté), l’italien a immédiatement déclaré son ambition de voir Alpine F1 Team dans le top 4 d’ici deux ans.
Ironiquement, Pierre Gasly a déjà atteint cet objectif avec un quatrième temps impressionnant lors des essais libres 2.
Un vendredi sous le signe de la performance
Après une semaine chargée en rumeurs, les performances sur la piste ont pris le dessus. L’Alpine A524 a démontré une fiabilité et une compétitivité remarquables.
Malgré l’absence de nouvelles améliorations techniques, l’équipe a réussi à s’installer solidement dans le top 10. Pierre Gasly a surpris tout le monde avec un quatrième temps en EL2, tandis qu’Esteban Ocon a terminé neuvième, ce qui est de bon augure pour la suite du week-end.
La journée de vendredi a été marquée par deux séances d’essais libres. Lors de la première session, Esteban Ocon a terminé huitième avec un temps de 1’15’’086, tandis que Pierre Gasly a fini treizième en 1’15’’484. Les pilotes ont testé divers réglages et configurations aérodynamiques pour optimiser la performance de l’A524.
La seconde séance a été particulièrement fructueuse pour Alpine F1 Team. Pierre Gasly a réalisé le quatrième meilleur temps en 1’13’’443, et Esteban Ocon a affiché une belle performance avec le neuvième temps en 1’13’’766.
Ces résultats prometteurs sont le fruit d’une voiture bien équilibrée et d’un travail acharné de l’équipe technique pour résoudre les problèmes rencontrés lors de la première session.
Alpine F1 Team : récapitulatif des essais au Grand Prix d’Espagne
Le Grand Prix d’Espagne 2024 a débuté en fanfare pour l’Alpine F1 Team. Les essais libres du vendredi ont montré des performances prometteuses, notamment grâce à Pierre Gasly et Esteban Ocon. Revenons sur les moments clés de cette première journée.
| Données | Esteban Ocon | Pierre Gasly |
|---|---|---|
| Tours | 60 | 48 |
| Kilomètres | 279 | 224 |
| Pneumatiques utilisés | C1, C2, C3 | C1, C2, C3 |
| Essais libres 1 | 8e en 1’15’’086 | 13e en 1’15’’484 |
| Essais libres 2 | 9e en 1’13’’766 | 4e en 1’13’’443 |
Ils ont dit
Esteban Ocon :
« Finir la journée avec les deux voitures dans le top dix est un peu inattendu vu où nous pensions commencer la semaine sur cette piste atypique.
Nous ne savons évidemment pas ce que font les autres, mais c’est un début de week-end positif dans l’ensemble.
Ce n’était pas mon meilleur tour avec les pneumatiques C3 et du trafic en essais libres 2. Il y a également eu quelques interruptions lors de nos relais, courts comme longs.
Nous pouvons assurément progresser pour trouver un peu plus de temps, donc nous continuerons à travailler dur pour faire de nouveaux pas en avant d’ici demain et les qualifications, un exercice toujours important sur ce circuit. »
Pierre Gasly :
« C’était un vendredi positif, en particulier les essais libres 2.
Le résultat final avec la quatrième place est probablement flatteur et c’était certes une surprise, mais une agréable surprise qui me donne le sourire ! En EL1, nous avons dû résoudre quelques soucis mineurs sur l’aérodynamique.
Une fois cela fait, la monoplace offrait de bonnes sensations dès le début de la deuxième séance. Nous avons une base solide sur laquelle travailler et mon tour d’attaque avec les C3 était correct même si je ne suis pas totalement à l’aise au volant.
Nous devons peaufiner des choses pour nous sentir encore mieux quand cela comptera vraiment demain. »
Alpine F1 Team : essais libres 3 et qualifications au Grand-Prix d’Espagne
L’Alpine F1 Team a créé la surprise ce samedi lors des qualifications du Grand Prix d’Espagne, plaçant ses deux monoplaces dans le top 10 pour la première fois de la saison. Les fans d’Alpine ont eu de quoi se réjouir, alors que l’équipe française a démontré une performance impressionnante malgré l’absence de nouvelles évolutions pour ce week-end.
Performance des Pilotes : Un Résultat Inattendu
Pierre Gasly a réalisé un temps de 1’11 »857, se qualifiant en septième position, tandis que son coéquipier Esteban Ocona terminé neuvième avec un chrono de 1’12 »125.
Suite à une pénalité infligée au pilote Red Bull Sergio Perez, Ocon a été promu à la huitième place. Ce résultat marque la première fois de la saison que les deux voitures atteignent la Q3, un exploit significatif compte tenu des défis rencontrés par l’équipe cette année.
Les essais libres 3 ont vu Ocon et Gasly terminer respectivement 11e et 12e, avec des temps de 1’13 »950 et 1’13 »964. Les qualifications ont révélé le potentiel caché des A524, montrant une compétitivité inattendue. La gestion de la chaleur et des conditions changeantes a été un facteur clé, avec un ciel nuageux qui a aidé à maintenir des performances constantes.
La qualification en Q3 des deux voitures sans nouvelles évolutions pour ce week-end est un signe prometteur pour l’avenir.
Avec des positions de départ solides, l’équipe Alpine a une opportunité en or de marquer des points précieux dans la lutte acharnée du championnat des constructeurs.
Alpine F1 Team : récapitulatif des Qualifications au Grand-Prix d’Espagne
L’Alpine F1 Team a marqué les esprits lors des qualifications du Grand Prix d’Espagne 2024, plaçant ses deux monoplaces dans le top 10 pour la première fois de la saison. Cette performance inattendue souligne la compétitivité de l’équipe, malgré l’absence de nouvelles évolutions pour ce week-end. Voici un récapitulatif des résultats de la journée en chiffres.
| Session | Pilote | Position | Temps |
|---|---|---|---|
| Essais libres 3 | Esteban Ocon | 11e | 1’13’’950 |
| Essais libres 3 | Pierre Gasly | 12e | 1’13’’964 |
| Qualifications | Esteban Ocon | 9e | 1’12’’125 |
| Qualifications | Pierre Gasly | 7e | 1’11’’857 |
Ils ont dit
Esteban Ocon :
« C’est un bon résultat puisque nous avons nos deux voitures en Q3 pour la première fois de la saison.
Nous ne l’avions pas vraiment vu venir et c’est un peu inattendu comme nous n’avons apporté aucune évolution pour ce week-end.
La monoplace était compétitive et performante dès nos premiers tours de roues vendredi et cela s’est poursuivi aujourd’hui. Nous avons connu des Essais Libres 3 riches en défis avec la chaleur, mais je pense que le ciel nuageux nous a aidés en qualifications.
Nous devons analyser et comprendre pourquoi nous sommes rapides ici, dans ces conditions et sur ce circuit en particulier.
J’espère que nous pourrons au moins conserver notre position demain, contenir nos poursuivants et nous battre pour les points.
La course sera longue et cette piste est particulièrement dure sur les pneumatiques, donc il faudra aussi gérer la dégradation. »
Pierre Gasly :
« C’est un résultat positif pour l’équipe avec les deux voitures en Q3 pour la première fois cette saison.
Nous avions vu de bons signes hier aux essais, mais nous étions un peu prudents comme nous ne connaissions pas totalement les performances des autres.
Avec la septième place, nous avons confirmé que nous étions compétitifs et nous sommes à un dixième et demi seulement du trio de tête.
Cette année, nous avons eu des moments compliqués, dont nous avons appris et continuerons à tirer des leçons, et il est tout aussi important de comprendre notre hausse de performances aujourd’hui.
La voiture offrait de bonnes sensations, j’ai l’impression que nous avons tout optimisé et qu’il y avait des choses que nous pouvons encore améliorer.
Demain, une course difficile nous attend dans des conditions qui pourraient être encore différentes. Nous nous sommes mis dans une excellente position pour obtenir à nouveau un bon résultat collectif. »
Bruno Famin, team principal :
« C’est notre meilleur résultat et notre performance la plus marquante jusqu’ici cette saison avec nos deux voitures en Q3.
Cela dit, il n’y a pas de points en jeu le samedi et il est désormais très important de continuer notre travail et nos préparatifs pour être en mesure de signer un bon résultat d’équipe avec nos pilotes dans les points en course dimanche.
Nous sommes compétitifs par rapport à nos concurrents, nous devons mieux en comprendre les raisons, et voir ce que nous pouvons faire pour que cette tendance se poursuive.
Les conditions pourraient être différentes demain et nous serons prêts à tous les scénarios pour nous assurer un résultat important au championnat. »
Alpine F1 Team : course au GP d’Espagne
L’équipe française a réussi à placer ses deux voitures dans le top 10, avec Pierre Gasly terminant neuvième et Esteban Ocon dixième. Ce résultat a été possible grâce à une stratégie bien pensée et une gestion efficace des pneumatiques. Malgré un arrêt aux stands problématique pour Pierre Gasly, l’Alpine A524 a démontré un rythme compétitif, particulièrement en début de course.
La course a commencé de manière prometteuse pour l’Alpine F1 Team, avec Pierre Gasly et Esteban Ocon partant respectivement de la septième et huitième position. Les deux pilotes ont su maintenir un bon rythme dès le départ, s’accrochant aux leaders durant les premiers tours.
L’écurie a adopté une stratégie à deux arrêts, débutant avec des pneus tendres, suivis de relais en médiums et en durs. Pierre Gasly, bien que performant, a rencontré un problème lors de son premier arrêt au stand, perdant quatre secondes précieuses en raison d’une roue arrière droite récalcitrante. Cet incident lui a coûté une position cruciale, le plaçant derrière Sergio Perez dans les derniers tours de la course.
Pierre Gasly a démontré une grande maîtrise tout au long de la course, réussissant à défendre sa position contre des concurrents plus rapides. Il a notamment lutté contre la McLaren d’Oscar Piastri et la Red Bull de Sergio Perez. Malgré une voiture compétitive, Gasly a dû se contenter de la neuvième place en raison de son incident au stand.
Esteban Ocon, quant à lui, a eu une course plus difficile. Parti avec des pneus tendres usés, il a rapidement rencontré des problèmes d’équilibre avec sa monoplace. Des dommages non identifiés ont affecté la performance de son véhicule, rendant sa conduite plus complexe. Malgré ces défis, Ocon a réussi à finir dans le top 10, obtenant ainsi un point précieux pour l’équipe.
Grâce à cette performance, l’Alpine F1 Team grimpe à la septième place du classement des constructeurs avec un total de huit points. Bien que cet écart reste significatif par rapport à ses concurrents directs, l’écurie affiche des progrès constants et encourageants.
Le Grand Prix d’Espagne 2024 a marqué une étape importante pour l’Alpine F1 Team, montrant que l’équipe peut rivaliser avec les meilleures structures sur certains aspects. Les fans peuvent espérer voir cette tendance positive se poursuivre lors du prochain Grand Prix en Autriche, où de nouvelles opportunités de marquer des points se présenteront.
Alpine F1 Team : récapitulatif de la course au Grand Prix d’Espagne
Alpine F1 Team : récapitulatif des qualifications au Grand Prix d’Espagne
Introduction
L’Alpine F1 Team a réalisé une performance remarquable lors du Grand Prix d’Espagne 2024, réussissant à placer ses deux voitures dans le top 10. Malgré quelques obstacles, l’équipe a su démontrer un excellent niveau de compétitivité. Pierre Gasly et Esteban Ocon ont tous deux terminé dans les points, marquant une nouvelle étape importante pour l’écurie française cette saison. Voici un récapitulatif détaillé de leurs résultats en course.
Résultats de la course
| Pilote | Position de départ | Position finale | Stratégie d’arrêts | Meilleur tour en course |
|---|---|---|---|---|
| Esteban Ocon | 8e | 10e | 13e tour (médiums neufs), 37e tour (durs neufs) | 1’18’’982 |
| Pierre Gasly | 7e | 9e | 14e tour (médiums neufs), 38e tour (durs neufs) | 1’19’’045 |
Ils ont dit
Esteban Ocon :
« C’est bien d’avoir les deux voitures dans les points pour le deuxième Grand Prix d’affilée.
C’était une course riche en défis, avec l’équilibre de la monoplace et des relais piégeux, mais nous avons réussi à finir dans le top dix, ce qui est satisfaisant.
C’était serré avec Nico [Hülkenberg] sur la fin, mais nous sommes parvenus à maintenir notre rythme pour prendre la dernière unité en jeu, sur la piste et au mérite.
Nous avons des choses à analyser, comme par exemple comprendre pourquoi la voiture était plus difficile à piloter en conditions de course puisque je glissais beaucoup.
Nous étions quand même beaucoup plus compétitifs ce week-end et nous repartons avec une belle récompense.
Nous chercherons à poursuivre notre série le week-end prochain en Autriche, où nous aurons deux occasions d’inscrire des points avec le Sprint. »
Pierre Gasly :
« C’était notre meilleure course en tant qu’équipe jusqu’ici cette saison, donc j’en suis très content sur ce plan.
Nous avons réalisé de belles qualifications samedi, ce qui nous a permis d’obtenir un bon résultat avec la neuvième place aujourd’hui.
Nous avons bien exécuté notre stratégie à deux arrêts en gérant bien chaque relais. Nous manquons la huitième position de justesse dans le dernier tour, mais j’ai tout donné.
Malgré tout, je suis satisfait de cette course solide, où nous avons bataillé face à deux voitures rapides, la McLaren au début, puis la Red Bull sur la fin. C’est donc positif pour nous.
Nous devons comprendre pourquoi le package était aussi fort ici et mettre ces enseignements à profit pour la suite.
Nous progressons dans la bonne direction, cela fait trois entrées consécutives dans les points, donc continuons sur cette lancée ! »
Bruno Famin, team principal :
« C’est agréable d’avoir à nouveau les deux voitures dans les points ici en Espagne et de voir l’équipe marquer sur les trois derniers Grands Prix.
C’est une tendance positive que nous devons poursuivre. Nous avons été meilleurs sur cette piste et nous devons en analyser les raisons pour continuer à améliorer notre package global.
C’était une course difficile à deux arrêts, mais nos deux pilotes ont fait du bon travail, notamment au niveau de la gestion des pneumatiques, de l’énergie et de l’essence.
Le week-end prochain, un week-end sprint nous attend en Autriche, où le but sera de prolonger notre série positive dans les points. »
Source : Alpine F1 Team
