Alpine A110 R Ultime Prototype Spyshots 2024

[Exclu] Alpine A110 R Ultime : Body-kit carbone, 330 ch, -1080 kg et près de 260.000€ limitée à 110 exemplaires

En exclusivité, nous vous dévoilons aujourd’hui la version ultime de l’Alpine A110 nommée : l’Alpine A110 R Ultime qui sortira en fin 2025, début 2026.

Cette révélation promet d’enthousiasmer les fans d’Alpine, offrant une plongée exclusive dans les détails techniques et les performances de cette édition spéciale. Avec près de 330 ch et un poids de moins de 1080 kg, nous vous dévoilons aujourd’hui de nombreuses informations sur la version ultime qui marquera la dernière itération de l’A110 en version thermique.

Alpine A110 R Ultime Prototype Spyshots 2024
[Exclu] Alpine A110 R Ultime : Body-kit carbone, 330 ch, -1080 kg et près de 260.000€ limitée à 110 exemplaires 153

Alpine A110 R Ultime : la radicalité à un (nouveau) nom

L’Alpine A110 R Ultime se distinguera par ses performances de haut vol, propulsée par un moteur de 330 ch en SP98, pouvant atteindre 350 ch en carburant 102 en indice d’octane. De plus, elle pourra atteindre une vitesse maximale de 300 km/h, grâce à son bloc moteur forgé et son nouveau turbo. Avec une accélération projetée de 0 à 100 km/h en seulement 3,6 secondes, cette sportive à la française offrira une puissance inégalée sur la route.

Comparée à la version standard, l’A110 R Ultime présentera des améliorations significatives. Le couple passe de 340 Nm à 450 Nm, ce qui représente une augmentation de 32%. Pour encaisser ce gain de couple, une nouvelle boîte EDC 6, empruntée à la Megane 4 RS et spécialement retravaillée pour cette édition, entrera en jeu. De plus, un nouveau berceau moteur sera installé pour accueillir ces modifications.

Avec l’abandon de l’EDC 7, qui limitait précédemment l’augmentation du couple, le caractère moteur devrait être transfiguré, offrant ainsi plus de punch et de meilleures reprises à bas régime.

Au niveau des liaisons au sol, on notera l’ajout de jantes Fondmetal forgées, un poids réduit inférieur à 1080 kg et des triangles de suspension exclusifs à ce modèle. Ces éléments combinés garantissent une agilité et une maniabilité exceptionnelles, faisant de l’Alpine A110 R Ultime une véritable référence en termes de tenue de route et de dynamisme.

De plus, de nouvelles suspensions Öhlins équiperont cette édition ultime, offrant un contrôle encore plus précis et une expérience de conduite optimale sur circuit. En outre, Alpine fera l’impasse sur les freins Brembo pour passer chez AP Racing, assurant ainsi des performances de freinage à la hauteur des attentes des conducteurs les plus exigeants.

Alpine A110 R Ultime : production limitée et très exclusive

Avec seulement 110 exemplaires prévus pour la production, dont 67 réservés pour la France, l’Alpine A110 R Ultime offrira une exclusivité sans pareille. Proposée à partir de 260 000 € (hors malus), cette édition limitée offrira également des options de personnalisation avancée dans l’esprit Ferrari Tailor Made, pouvant pousser le prix jusqu’à 300 000 €.

Parmi les différences notables par rapport à la version standard, on trouvera une ligne d’échappement Akrapovič titane, un body kit en carbone avec des ailettes supplémentaires pour une meilleure aérodynamique, ainsi qu’une inspiration de la version Pikes Peak sur certains éléments.

Conclusion

L’Alpine A110 R Ultime, dont les détails sont divulgués uniquement à quelques clients triés sur le volet, incarnera l’essence même de l’exclusivité et de la performance dans les années à venir. Avec ses caractéristiques techniques de premier choix et son design entièrement personnalisable, cette Alpine A110 R Ultime offrira une expérience unique, au-dessus de l’A110 R déjà plus qu’aboutie.

Pour ceux qui souhaitent être parmi les premiers à posséder cette pièce rare de l’histoire automobile, il sera possible de réserver dès maintenant votre exemplaire auprès du réseau Alpine.

Alors qu’Alpine se prépare à passer à l’électrique, elle n’en délaisse pas pour autant son modèle iconique en offrant aux passionnés fortunés une version radicale, ultime et exclusive.

[mise à jour] – 06/10/2024

Toutes les informations sur l’Alpine A110 R Ultime ont été confirmées : cette version radicale, présentée aux Ateliers des Lumières à Paris le 10 octobre 2024, en amont du Mondial de l’Automobile, sera la dernière itération de la berlinette thermique.

Selon nos confrères de L’Argus, le nom officiel de cette sportive a été validé, confirmant ainsi les détails techniques et les exclusivités que nous avions rapportés dès avril 2024 en exclusivité sur les Alpinistes.

Rendez-vous au Salon de l’Auto de Paris pour découvrir l’ultime Alpine A110, la plus radicale de toutes les versions au côtés du show-car Alpine A390.

Cette dernière berlinette thermique, du moins propulsée au sans-plomb, marque la fin d’une ère pour Alpine.

Son prix, exclusif voire excessif, a pu en choquer plus d’un, mais comme nous l’avions annoncé, toutes les unités de l’Alpine A110 R Ultime sont déjà vendues. Pourquoi Alpine se priverait-elle de cette réussite commerciale, d’autant plus que cette édition limitée a su conquérir ses acheteurs malgré son tarif élevé ?

Retrouvez ici sa révélation officielle au Mondial de l’Automobile de Paris ici :

Fiche technique Alpine A110 R Ultime

Voici la fiche technique de l’Alpine A110 R Ultime :

CaractéristiqueDétails
Moteur330 ch en SP98, pouvant atteindre 350 ch en SP102
Moteur forgé et nouveau turbo
Accélération (0 à 100 km/h)3,6 secondes
Vitesse maximale300 km/h
Couple450 Nm (augmentation de 32% par rapport à la version standard)
Boîte de vitessesNouvelle boîte EDC 6
Liaisons au solJantes Fondmetal forgées
Poids inférieur à 1080 kg
Triangles de suspension exclusifs à ce modèle
SuspensionsNouvelles suspensions Öhlins
FreinsFreins AP Racing
Exclusivité110 exemplaires prévus pour la production
67 réservés pour la France
PersonnalisationOptions avancées de personnalisation
Prix pouvant atteindre jusqu’à 300 000 €
Différences par rapport à la version standardLigne d’échappement Akrapovič titane
Body kit en carbone avec ailettes supplémentaires
Inspiration de la version Pikes Peak sur certains éléments

Crédits Photosmotor.es

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