L’histoire fait grand bruit dans le milieu de l’endurance. La nouvelle saison en WEC n’a pas encore débuté, les pilotes ne sont pas encore annoncés que le jeu des chaises musicales a commencé. En décembre dernier, Alpine avait confirmé son premier pilote Nicolas Lapierre pour la saison 2017.
Or, la nouvelle a quelque peu fait le tour du web, une rumeur lancée par Auto Hebdo qui nous semble tout à fait probable de notre côté. Après avoir offert la victoire à l’écurie Signatech-Alpine, Nicolas Lapierre viserait-il un retour en LMP1 ? Il est attendu en LM P1 pour les 6 Heures de Spa et les 24 Heures du Mans après que la presse belge ait annoncé la semaine dernière. Le pilote Signatech-Alpine retrouvera le Toyota Gazoo Racing sur la troisième TS050 HYBRID en compagnie notamment de Stéphane Sarrazin. Pour rappel, Nicolas Lapierre a quitté par la petite porte la catégorie en 2014.
Pour quelle raison ? Vous nous direz que l’argument est faible, mais il suffit d’observer l’activité de Nicolas Lapierre sur sa page Twitter. Une actualité Alpine très peu relayée de sa part contrairement à son habitude. Signe d’un changement au niveau de la communication qui laisse planer le doute sur son engagement en WEC au volant de la future Alpine A470.
Ainsi un jeu d’échanges entre pilotes risque de se mettre en place avec Romain Dumas. Mis de côté malgré les succès de l’écurie Porsche, ce talentueux pilote a toutes ses chances pour intégrer Signatech-Alpine. Romain Dumas, loin d’être nouveau dans le métier est l’un des vainqueurs de l’édition 2016 de l’épreuve mancelle.
A 15 jours du Prologue WEC à Monza, il est toujours inquiétant pour une équipe de ne pas avoir statué sur ses pilotes. Nous ne doutons pas des qualités de la Team Signatech pour s’adapter avec ses nouveaux hommes forts mais il serait temps de se décider, la concurrence fait rage !
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