La saison 2024 de l’Alpine Elf Cup Series a démarré au Circuit Paul Armagnac de Nogaro, avec un début de championnat déjà très disputé.
Charles Roussanne (VPS Racing) et Léo Jousset (Race Cars Consulting), deux talents prometteurs de la catégorie Junior, se sont distingués en partageant les victoires, posant ainsi les premières pierres d’une saison qui s’annonce pleine de rebondissements.
Alpine Elf Cup Series – Course 1 : des débuts sous haute tension
La compétition en Alpine Elf Cup Series a démarré avec intensité lors de la première épreuve de la saison au Circuit Paul Armagnac de Nogaro. Léo Jousset, double vainqueur de la finale en 2023, a montré qu’il était prêt à défendre son titre dès les essais libres, en prenant rapidement le dessus sur le circuit gersois récemment amélioré. Cependant, c’est Pierre Sancinéna, son coéquipier chez Race Cars Consulting, qui s’est emparé de la pole position, ajoutant un piquant inattendu à la compétition.
La course s’est tenue dans des conditions changeantes, avec une piste devenue humide, mettant à l’épreuve la dextérité des pilotes. Pierre Sancinéna a brillamment maintenu sa position de leader face à Charles Roussanne au premier tour, mais n’a pas pu résister à l’assaut de ce dernier qui, dès son troisième passage, a pris le contrôle de la course.
Charles Roussanne, faisant ses premiers pas en A110 Cup, a rapidement distancé ses poursuivants, affichant une maîtrise et une rapidité exceptionnelles. Derrière lui, Florian Coruble, une nouvelle recrue dans l’équipe Chazel Technologie Course Junior, s’est distingué par une remontée spectaculaire, surpassant tour à tour des adversaires chevronnés pour s’installer en deuxième position.
La course a été marquée par une série de duels haletants. Thibaut Bossy de Herrero Racing, Enzo Geraci, également de Chazel Technologie Course Junior, Léo Jousset et Mattéo Nomblot se sont livrés à une lutte sans merci pour les positions d’honneur, terminant la course dans un mouchoir de poche.
Charles Roussanne a franchi la ligne d’arrivée avec une marge impressionnante de plus de seize secondes sur Florian Coruble, ce dernier ayant réussi à surpasser Pierre Sancinéna dans les derniers instants de la course pour s’adjuger la seconde place. La compétition intense a vu Thibaut Bossy, Enzo Geraci, Léo Jousset, et Mattéo Nomblot terminer en formation serrée, suivis de près par Sami Dhahri et Clément Berlié de VPS Racing, qui ont fait une remontée remarquable pour se placer dans le top dix, clôturé par Lukas Papin.
Alain Jacono, représentant Chazel Technologie Course, a dominé la catégorie des Gentlemen, ajoutant un autre chapitre à la riche histoire de la compétition en Alpine Elf Cup Series. Cette première course a non seulement défini le ton pour le reste de la saison mais a également souligné le niveau élevé de compétitivité et d’engagement des pilotes dans cette discipline exigeante.
Alpine Elf Cup Series – Course 2 : une lutte acharnée sous la pluie
La deuxième journée de compétition de l’Alpine Elf Cup Series à Nogaro s’est ouverte sur des conditions météorologiques défavorables, avec une piste rendue glissante par les averses nocturnes. Florian Coruble, brillant sous cette pluie battante, a décroché sa première pole position, prouvant sa rapidité et sa technique dans des conditions difficiles, devant des adversaires aguerris tels que Thibaut Bossy et Charles Roussanne. Léo Jousset, non loin derrière, et Alain Jacono, réalisant sa meilleure performance en qualification, se positionnaient en embuscade.
Avec le ciel qui se dégageait légèrement, les pilotes optaient pour les pneumatiques slicks Michelin, anticipant une piste qui s’asséchait. Dès l’extinction des feux, Thibaut Bossy prenait les devants avec une réactivité impressionnante, mais sa domination était de courte durée. Les duels intenses qui s’ensuivaient voyaient Florian Coruble, Léo Jousset, et Charles Roussanne se livrer bataille pour le podium, jusqu’à ce qu’une sortie de piste relègue Bossy à l’arrière du peloton.
La course prenait alors un nouveau tournant : Léo Jousset, faisant preuve d’une concentration et d’une détermination sans failles, se hissait en tête, suivi de près par Charles Roussanne et Florian Coruble. Derrière eux, la compétition était tout aussi féroce, avec Sami Dhahri, Pierre Sancinéna, et Lukas Papin en lutte pour les positions d’honneur.
Léo Jousset, imperturbable, franchissait la ligne d’arrivée en vainqueur, signant ainsi sa première victoire de la saison et la troisième de sa carrière dans l’Alpine Elf Cup Series. Charles Roussanne, constant dans l’excellence, et Florian Coruble, révélation de cette course, complétaient le podium. Cependant, une pénalité pour non-respect des limites de la piste reléguait Sami Dhahri, permettant à Lukas Papin de monter en quatrième position, suivi de près par son coéquipier Gaspard Simon.
Dans la catégorie des Gentlemen, la victoire revenait à Paul Paranthoen après une décision des commissaires de course, sanctionnant Frédéric de Brabant pour un contact plus tôt dans l’épreuve.
Ce second round de l’Alpine Elf Cup Series à Nogaro a non seulement mis en lumière la compétitivité féroce entre les pilotes mais a également dressé une première esquisse de la hiérarchie de cette saison, avec Charles Roussanne en tête du classement général suivi de Florian Coruble et Léo Jousset. La victoire de l’Alpine A110 GT4, pilotée par Lorens Lecertua et Matéo Herrero dans les Coupes de Pâques, confirme le talent émanant de l’Alpine Elf Cup Series et augure une saison riche en émotions et en performances remarquables.
Les participants de la série Alpine Elf Cup orientent maintenant leur attention vers le prochain rendez-vous au calendrier, qui se déroulera à l’Autódromo Internacional do Algarve à Portimão, du 25 au 28 avril.
Classements
Voici les classements pour les deux courses et le classement général après ces événements :
Classement Course 1 :
| Position | Pilote | Écart |
|---|---|---|
| 1 | Charles Roussanne (VPS Racing) | – |
| 2 | Florian Coruble (Chazel Technologie Course Junior) | +16’’459 |
| 3 | Pierre Sancinéna (Race Cars Consulting) | +20’’831 |
| 4 | Thibaut Bossy (Herrero Racing) | +24’’910 |
| 5 | Enzo Geraci (Chazel Technologie Course Junior) | +15’’360 |
- Pole position : Pierre Sancinéna (Race Cars Consulting) – 1’30’’782
- Meilleur tour : Charles Roussanne (VPS Racing) – 1’41’’506
Classement Course 2 :
| Position | Pilote | Écart |
|---|---|---|
| 1 | Léo Jousset (Race Cars Consulting) | – |
| 2 | Charles Roussanne (VPS Racing) | +1’’200 |
| 3 | Florian Coruble (Chazel Technologie Course Junior) | +2’’595 |
| 4 | Lukas Papin (Schumacher CLRT) | +8’’290 |
| 5 | Gaspard Simon (Schumacher CLRT) | +8’’930 |
- Pole position : Florian Coruble (Chazel Technologie Course Junior) – 1’40’’240
- Meilleur tour : Charles Roussanne (VPS Racing) – 1’32’’355
Classement Général :
| Position | Pilote | Points |
|---|---|---|
| 1 | Charles Roussanne | 37 |
| 2 | Florian Coruble | 28 |
| 3 | Léo Jousset | 26 |
| 4 | Pierre Sancinéna | 19 |
| 5 | Enzo Geraci | 13 |
Vidéos des courses 1 et 2
Découvrez les moments clés et toute l’intensité des deux premières courses de la saison 2024 de l’Alpine Elf Cup Series à travers les vidéos officielles.
Course 1
Course 2
Ils ont dit :
Charles Roussanne (vainqueur de la course 1, leader des classements général et Juniors)
« Je ne m’attendais pas à gagner dès mes débuts, mais je savais que nous avions le rythme.
Cet hiver, nous avons travaillé dur avec l’équipe tant sur moi-même que sur la voiture et je suis très content de voir le travail payer avec de tels résultats.
Lors de la première course, je ne voulais pas prendre de risques, mais une belle opportunité s’est présentée pour dépasser Pierre.
Mon objectif est de remporter le titre, nous allons tout faire pour y parvenir et la saison a bien commencé. »
Léo Jousset (vainqueur de la course 2)
« Cette victoire me réconforte, car elle confirme que nous étions les plus rapides sur le sec. Cela me fait trois succès sur mes quatre derniers départs.
Je suis peut-être plus libéré pour amener la voiture dans ses limites et cela a créé une dynamique vertueuse pour récompenser le travail de l’équipe.
Je suis content que nous ayons transformé l’essai, mais Charles a l’air performant dans toutes les conditions.
Ce sera dur, donc ce sera forcément plus amusant, mais nous ferons tout pour le devancer sur chaque course. »
Florian Coruble (double vainqueur de la catégorie Challengers)
« Mon rythme m’a surpris dans la première course, tout comme la difficulté de mes adversaires à trouver l’adhérence.
Je me suis fait plaisir sur cette première course en Alpine Elf Cup Series avec un beau résultat à la clé.
J’ai confirmé le lendemain malgré une petite perte de rythme à mi-course m’obligeant à calmer mes pneus à l’arrière. Ce premier week-end était vraiment positif.
L’objectif est de jouer devant au classement général, mais la concurrence est relevée et il me reste des choses à apprendre, à commencer par le circuit de Portimão pour le prochain rendez-vous. »
Alain Jacono (vainqueur de la catégorie Gentlemen en course 1)
« Il y a un an, j’avais fait mes débuts ou presque en sport automobile ici-même avec un week-end écourté par un accident, donc c’est une douce revanche.
Les conditions n’étaient pas faciles pour un “jeune” pilote comme moi, mais j’ai réussi à m’imposer à la régulière avec une grosse remontée et de beaux dépassements.
J’ai pu analyser mes concurrents et m’appliquer sur la sortie du virage 14 pour dépasser Paul et aller chercher cette victoire.
Je viens m’amuser, mais je suis un compétiteur avec des ambitions et des objectifs élevés et je vais tout faire pour les atteindre avec une équipe fabuleuse. »
Paul Paranthoen (vainqueur de la catégorie Gentlemen en course 1)
« J’ai pris beaucoup de plaisir à monter sur la plus haute marche du podium, mais aussi la joie dans les yeux de l’équipe parce que c’est un travail collectif avant tout.
Les A110 GT4 et A110 Cup sont différentes sur le plan de la masse et de la puissance. Il faut donc piloter les deux différemment même si l’ADN est le même.
Cela demande un petit temps d’adaptation, mais pour un premier essai, cela donne envie ! »
Source : Alpine Cars
