Alpine a annoncé il y a quelques jours les bons résultats de ses ventes pour l’année 2021 avec 2659 véhicules vendus sur l’année 2021, soit plus de 74% par rapport à l’année 2020. En France, Alpine enregistre des ventes en hausse +117% par rapport à 2020.
Alpine fait bien mieux qu’en 2020…
La marque au A fléché aura mené cette année 2021 tambour battant. Son plan stratégique, annoncé en janvier, a permis de créer une nouvelle business unit visant à accroître les ventes de la marque grâce à une image forte et un développement à l’international.
L’A110 a dévoilé tout au long de l’année ses multiples facettes : encore plus élégante, avec l’A110 Légende GT, graphique sous la « patte » de Felipe Pantone, et colorée avec l’Atelier Alpine.
Cette première année pour Alpine en Formule 1 a vu la marque s’illustrer sur les podiums avec notamment sa toute première victoire en Hongrie. Elle est la marque automobile la plus engagée en motorsport, incluant notamment le championnat du monde d’endurance (WEC), le rallye et les activités de compétition client.
En France, les immatriculations de l’Alpine A110 sont les suivantes:
Mois | Nombre d’immatriculations en 2021 |
janv-21 | 53 |
févr-21 | 60 |
mars-21 | 108 |
avr-21 | 73 |
mai-21 | 73 |
juin-21 | 147 |
juil-21 | 155 |
août-21 | 104 |
sept-21 | 143 |
oct-21 | 164 |
nov-21 | 172 |
déc-21 | 315 |
TOTAL | 1567 |
Soit 1567 Alpine A110 immatriculées en France. Proche du nombre de ventes en France annoncé à 1618 exemplaires.
Face à la concurrence dans l’hexagone, Alpine se défend plutôt bien en étant la 2ème marque sportive du classement :
Classement des marques sportives en France (2021 | Voitures vendues | Evolution (2020 vs 2021) |
Porsche | 4487 | -8% |
Alpine | 1618 | +118% |
Ferrari | 333 | +16% |
Maserati | 148 | +10% |
Lamborghini | 121 | +49% |
Caterham | 116 | +18% |
Lotus | 91 | -26% |
Aston Martin | 62 | -11% |
Morgan | 51 | +38% |
McLaren | 11 | +38% |
Un comparatif direct face à Porsche est biaisé. Lui qui vend à la pelle des SUV, difficile de lutter avec un seul modèle pour Alpine.
La réponse du constructeur face à la marque Allemande débutera dans quelques années, suite l’annonce d’une gamme composée d’une sportive, d’un SUV et de la remplaçante de l’A110. Le tout avec la fée électricité 🔋…
… mais moins bien qu’en 2019 (en France)
Les résultats sont à relativiser face à 2019 qui fût une année faste pour Alpine.
- Porsche : 5.572
- Alpine : 3.172
- Maserati : 420
- Ferrari : 339
- Lotus : 190
- Lamborghini : 156
- Caterham : 101
- Aston Martin : 92
- Bentley : 84
- Morgan : 50
- McLaren : 24
- Rolls-Royce : 10
- Dallara : 1
- KTM : 1
Mais à l’heure d’un contexte politique, sanitaire et social des plus complexes, pouvons-nous comparer ces chiffres ?
Bien qu’il se soit vendu deux fois moins d’A110 en France, la performance reste honorable. L’impact de la F1 sur les ventes n’est qu’un début, 2022 devrait permettre à la marque d’aller chercher de nouveaux clients avec l’arrivée de la nouvelle gamme 2022 et du développement de nouveaux points de vente.
A l’international
Alpine poursuit ses objectifs d’internationalisation, projetant ses ventes au-delà des frontières de l’hexagone tout en ciblant les marchés porteurs à l’étranger. L’année 2021 voit une progression des ventes au Royaume Uni de plus de 92%, sur le marché DACH (Allemagne, Autriche et Suisse) de l’ordre de 24%, de 79% sur le marché italien et de 120% sur le marché ibérique (Espagne et Portugal).
Les volumes de vente mois par mois à l’international (France comprise) :
2020 | 2020 Ventes Cumulées | 2021 | 2021 Ventes Cumulées | Evolution 2020 / 2021 | |
Janvier | 80 | 80 | 84 | 84 | 5% |
Février | 98 | 178 | 116 | 200 | 18% |
Mars | 189 | 367 | 222 | 422 | 17% |
Avril | 52 | 419 | 166 | 588 | 219% |
Mai | 124 | 543 | 160 | 748 | 29% |
Juin | 156 | 699 | 259 | 1007 | 66% |
Juillet | 181 | 880 | 211 | 1218 | 17% |
Août | 82 | 962 | 206 | 1424 | 151% |
Septembre | 85 | 1047 | 257 | 1681 | 202% |
Octobre | 88 | 1135 | 271 | 1952 | 208% |
Novembre | 136 | 1271 | 292 | 2244 | 115% |
Décembre | 256 | 1527 | 415 | 2659 | +74% |
Nous découvrons ainsi que la marque Alpine a réussi à diminuer de quelques points sa dépendance au marché français, s’établissant ainsi à 60%.
Avec un réseau de 100 concessions à fin 2021 ( 25 nouveaux points de vente vs fin 2020), répartis principalement en France et en Europe, Alpine va continuer de s’étendre géographiquement grâce à l’implantation de 50 concessions supplémentaires en 2022, en Europe et dans le monde entier.
2022, l’année de la confirmation ?
En 2022, Alpine confirme son engagement dans les sports mécaniques et se présente comme l’une des marques automobiles les plus investies en motorsport, en étant présente à la fois en Formule 1, en Hypercar, en Rallye FIA R-GT et dans d’autres compétitions telles que l’Alpine Elf Europa Cup. Avec les changements de règlementations pour la saison prochaine, l’écurie Alpine F1 Team compte bien s’appuyer sur les premiers résultats encourageants du duo Alonso-Ocon en 2021 et continuer ainsi sa progression.
Ils ont dit
Alpine a montré cette année toute sa détermination et son engagement pour enclencher une nouvelle dynamique qui se traduit déjà par des résultats en forte progression. Les ambitions sont élevées pour l’avenir et le développement de la marque à l’international, supportées par un engagement unique en sports mécaniques. Alpine a toutes les cartes en main pour viser de nouveaux sommets !
Laurent Rossi, CEO Alpine
Sources : Alpine Cars / Chiffres Renault Group